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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • ラテラルロッド

    RSRのラテラルロッドを中古で購入し使っていましたが、ネジ部が固着していて調整が出来ないので、クスコのラテラルロッドに交換します。 交換後の写真 クスコは値段も安くターンバックル式の調整なので楽です。

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    2017年12月3日 21:05 204Wraithさん
  • 【備忘録】その後の作業いろいろ その3

    12月6日(月) ディーラーで ・スラッジナイザー ・エンジンオイル&エレメント交換 ・ヘッドライトの光軸調整 ・ビミョーに左に曲がってたステアリングのセンター出し をやってもらいました。 ついでに今後の作業関係の相談も少し。 どんどんチョーシ良くなってきました。

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    2021年12月7日 11:19 おーさー☆黒ゴリラさん
  • タイロッドエンド ボールジョイント ダストブーツ交換 ③

    タイロッドエンド ボールジョイント ダストブーツ交換 ②の続き https://minkara.carview.co.jp/userid/249169/car/1716159/6637725/note.aspx 新しいスプリッド2.0×18ピンを準備します。 ナットを締付けて、スプリッドピンを装 ...

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    2021年11月21日 14:43 Mukoさん
  • タイロッドエンドブーツの交換を実施

    タイロッドエンドブーツを交換します。 今回は右側を交換するんで、ステアリングは左にいっぱい回してからステアリングロックをしておくと作業しやすいです。 まずはジャッキアップ。 ライフのフロント側ジャッキアップポイントは、バンパー近くにあります。 ウマをかけてから、作業開始。 フロントタイヤを外 ...

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    2017年12月23日 13:22 青いらいおんさん
  • 40ミリワイトレww

    まだまだ甘しw

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    2013年2月21日 01:58 ライプさん
  • フロントスタビライザー交換②

    JB5のスタビは、 左右スタビリンク部のナットを外し、クロスメンバー部に付いている2箇所のスタビブッシュ部を外すのみ。 一応、新旧スタビ比較。 ぱっと見、形状の違いは判らないですね。 でも、ゼストスポーツ用のスタビ外径を計ってみると約Φ26。 JB5用Φ25に対して、約1mm太かったです。 多 ...

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    2012年3月14日 21:38 ao_chanさん
  • 切り上げ

    最近ゴミのポイ捨てが多いですね 腹立ちます 全く関係ないですがリアのインナー切り上げ中です タイヤさんコンチワ

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    2011年11月19日 00:39 ライプさん
  • ボールジョイントブーツ交換

    車検前の点検でブーツが痛んでいたのですが、サイドスリップズレるのが嫌だったので車検はそのまま遠し、車検後に整備。後整備ってやつです。 今回はタイロッドエンドボールジョイントブーツとロアボールジョイントブーツの交換です。 こちらは一番痛みが酷かったロアボールジョイント。 ヒビが2/3ほどの深さで侵食 ...

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    2021年3月6日 22:21 喜代門さん
  • フレーム修正

    スタビの付け根が当たっててスタビリンクが着かなかったのでフレーム修正しました(^^)v 親に手伝ってもらってやりました。 これで2号幾の復活までもう少しになってきた(^-^)/

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    2013年11月3日 20:02 ゆ~じ(^-^)/さん

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