サスペンション関連 - 整備手帳 - ライフ
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プロの整備手帳
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スタビライザーブッシュ考察
下廻りのチェックしてて気になったのがスタビライザーブッシュ。 4カ所全てグズグズになってた。 他にも気になる所はあれど、とりあえず対策できないかやってみる。 まずは、スタビの径を測定。16ミリ。 ネットで適当に調べてみたら、近いサイズの径のスタビの車の目星が付いた。 ネットでは無かったけど ...
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2021年12月22日 18:18 ドム専さん -
汎用ラバースペーサーで縮み寸を制御する
積載時の沈み込み制御の方法を色々考えた結果、コイル縮み幅を抑制するスペーサーを取り付ける事に。 本来ならコイル交換やらがいいのは判っているのですが、やはり｢コスト｣の問題が出てきます。 ってことて汎用のコレをポチっ コイルの隙間を計測して使えそうなサイズを選択。 検証用に取り寄せたノーマルリアコイ ...
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2021年12月15日 17:46 きつねオーナーさん -
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リア車高長を入手して比較検証 ～作業ではない～
某ｵｸでリアだけのTEIN車高長を発見。 そんなに高くなかったので (｡-ω-)σ ポチっとしたのが先週。 届きました。 しかしノーマルはクルマに付いている状態。 外して検証も手間と時間が掛かるってことでやはり某ｵｸで出品されているノーマルスプリングを格安でポチっとな。 んで届いたのが昨夜。 ...
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2021年11月17日 10:47 きつねオーナーさん -
＜＜ ライちゃん Ⅽ ４ＷＤ ＞＞ 車検前点検 ロアボールジョイントゴムブーツ交換
ロアボールジョイントゴムブーツの交換をせねば・・・ 割りピン取って、 ナットを緩めて、 フランジ部分が邪魔で、 逆ナットに出来ず。 スペアナットを探すのも面倒。 そのままやっちゃいました。 運転席側は成功。 古いグリスを拭きとって、 新しいグリスを塗って、 ゴムブーツをセット。 助手席側へ ...
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2021年10月13日 14:59 ハーレーのエンジンさん -
アッパーマウントの交換
最近、砂利道や路面のマンホール等の小さな段差の上を走るとライフの足まわり(とくに左側)からコトコトと異音がするので、アッパーマウントを交換してみました。 アッパーマウント自体は半年以上も前から購入してあった物ですが、腰が重くてなかなか交換できずにいました。 まずはサクッと左右のストラットを取り外し ...
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2021年9月27日 22:29 あぷらば！さん -
ロアアーム交換＆フロントサス マウント交換
今回、下記について気になったので作業しました。 ・段差を乗り越える時の違和感＆異音 ・ロアアームのブッシュの劣化 ・フロントサスの上のリバウンドストップダンパーに隙間あり 走行距離 10,0841㎞ 作業後、50㎞ほどドライブしましたがマイルドながらコシのある乗り味になって、楽しかった♪ 段差 ...
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2021年9月8日 02:09 コリさん -
【備忘録】アライメント調整してきました
購入した時からハンドル真っ直ぐで少しだけ左へ進んでいたライフちゃん ちょい乗りしかしないのであまり気にしていませんでしたが、なんとなくアライメントとろうと思いお店へ タイヤ市場さんにて調整していただきました 軽の測定調整料金は11000円 ライフちゃんはフロントトーしか調整できませんが ...
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2021年8月22日 22:03 shinwyattさん -
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ライフ JC1 ノーマルサスペンションへ交換
子供が産まれるため、車高調からノーマルサスペンションへ戻しました。 アッパーのナットが固着して外れず、ドリルで揉んだりハンマーで叩いてナット割ったりと超大変でした。
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2021年8月20日 22:14 Y u s u k eさん
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アッパーマウントラバー交換
走行距離83,774km ライフJB5にありがちなショックマウントブッシュのヘタリによるガタつき。 うちのライフも例に漏れずちょっとした段差でガタガタと音がする。 本来なら上下のブッシュでボディを挟み込んでに固定されているのが、下部のアッパーマウントラバーが ...
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乗り心地改善の巻
我が家のと言うよりか、私の通勤快速仕様ですが、最近歳なのか仕事がキツイのか・・・ どうも疲れて帰る時に乗り心地が今一で・・・。 なら「ホイール16インチ」入れるなよと思うのですが、そこは・・・・・。 純正の14インチに戻せば、改善する話なんですけどね・・ ...
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スタビリンクブーツの交換
キャリパーの点検をしていたら、スタビリンクのブーツが破けてグリスが飛び出していた。 アッセン交換も考えたが、自分で交換するならブーツだけの方が安上がり。 ということで、ブーツを購入。 片側２個必要 MIYACO製 TBC－061 1個￥２９０×２個 送料３ ...
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