バッテリー - 整備手帳 - ライフ
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
JB1前期ライフ コンデンサー設置
中古車で購入したライフ君ですが、エンジンの始動性が悪い・・・。 ので少しでも改善してくれればと思い前車ストよりコンデンサーを移設(赤丸の部分)。 バッテリーの端子をマイナス側から外し、 プラス側⇒マイナス側とコンデンサーの端子をかませマイナス側をバッテリーに戻し緩みがないか確認して完了。 しば ...
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2011年7月31日 19:18 koji0770さん -
バッテリーカットターミナル×ボンネット間隙チェック
ライフchanに導入したバッテリーカットターミナル。 バッテリーと平行に取り付け様と思ったら、カットダイヤルとボンネットの隙間に不安があったため、ボンネットが膨らんでいる外側にダイヤルがいく様に取り付けました。 しかし、それでも隙間に不安があったため、隙間をチェックすることにしました。 チ ...
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2010年11月30日 19:05 ao_chanさん -
バッテリーカットターミナル(B端子用)構造
ブタっぱな号にも使用しているバッテリーカットターミナル。 (D端子用ですが。) ライフchanにも導入する為に新規購入しました。 改めてどんな構造になっているのか分解観察してみました。 真鍮の2つの部品間に樹脂材が介在しており、その樹脂材で電圧を遮断。 そして、真鍮の2部品をボルトで導通。 ボルト ...
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2010年11月26日 19:46 ao_chanさん -
バッテリー復活に向けて
1 2 3 4 10/10 48時間後 サルフェーション除去作業だけで、比重が上がってきた~! でも、まだまだだけど・・・ 10/11 72時間後 比重1.2ぐらいまで上がってきました。 充電し始めるとします。 一時間も充電したら充電完了(FULL)の表示。 でも比重は若干上がっていますが、 ...
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2010年10月9日 19:11 ao_chanさん -
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