足廻り - 整備手帳 - ライブディオ
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ミッション、ベアリング&オイルシール抜き
ミッション内のベアリング2個と、オイルシール抜きをおこないました。 パイロットベアリングプーラーを使用。 しっかり垂直に入れてきっちり締めたあと、ボルトを反時計回りにゆっくり回していくと、一度パキッと音がしてベアリングが上がってきます。 ファイナル側は、ベアリングの上にオイルシールがあるので、オイ ...
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2020年12月3日 21:59 ALPHA-TAGUさん -
フロントフォークオーバーホール~その4~
フロントフォークのオーバーホールも、今日が最終回ですww まずはオイルをフォークパイプ内へ注入します。 オイルは、ホンダ純正クッションオイル10号を使用し、規定量は68ccです。 後程油面調整器で抜き取るので70cc程入れました。 このあとシートパイプをピストン運動させて、10分程放置し気泡が ...
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2020年11月26日 22:27 ALPHA-TAGUさん -
フロントフォークオーバーホール~その3~
今日、フロントフォークオーバーホールに必要な部品が届いたので、少し進めましたよ👍 まずは、スプリングアッパーシートのOリング交換です。 千枚通しのL型を引っかけて、古いものを外して、新品に入れ替えました。 次いで、シートパイプ固定のソケットボルト取り付け。 ソケットボルトに、スペシャルワッシャー ...
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2020年11月24日 22:15 ALPHA-TAGUさん -
ドライブシャフト抜き
ライブディオのドライブシャフトを、ディオZXのドライブシャフトに交換する予定もあるので、クランクプーラーで抜きました。 プーラーの変換用6mmボルトを、ギアケースの固定ボルト穴に通し、裏はナットで留めました。 プーラーを回すと、圧入されているベアリングと一緒にドライブシャフトが抜けてきました。 こ ...
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2020年11月21日 13:46 ALPHA-TAGUさん -
フロントフォークオーバーホール~その2~
フロントフォークオーバーホールの続きです。 ボトムケースを内外共にキレイキレイし、状態を確認しましたが、点錆びもなく問題ありませんので、このまま使用ということで続けていきます。 オイルシールにシリコングリスを塗り塗りし、ケースに圧入します。 NSRminiの時と同様、塩ビ管を使用し入れました(NS ...
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2020年11月21日 12:32 ALPHA-TAGUさん -
フロントフォークオーバーホール~その1~
フロントフォークのオーバーホールに必要な部品が、揃ってきたので、まずはバラシ作業に入りました。 画像はありませんが、初めにボトムケース内のシートパイプを固定しているフォーク下部の8mmソケットボルトを緩めておきます。 ソケットボルトは浅くなめやすいので注意です。 我輩のは片側は固すぎて回らなかった ...
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2020年11月19日 20:43 ALPHA-TAGUさん -
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