オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - マグナ50
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
マグナ50 修理7（タンク、その他パーツ取り付け。主に磨き作業）
本日の予定はとりあえず「エンジンがかかるのを確認」 キャブレター、エアクリーナー、タンクなどをガシガシ取り付け、エンジンがかかるかの確認をした タンク裏側、ここが引っかかって固定されるんだけど、グニャっと曲がっていた。ペンチで無理やりもとに戻してみたけど、流石に固くて完全には戻せなかった。まあ気持 ...
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2019年2月3日 18:08 y_shimさん -
キャブレターオーバーホール
アイドリング不調で燃調ではどうにもエンジンかからなくなったのでバラシてオーバーホール。本体には予備品をあてて調整ずみ。こっちはかなりヤバかった。ガソリン？が結晶化して針みたいなのがびっちりくっついてるのは初めて見た。 スロージェットのつまりが取れないので、部品探して来ないと。 パッキンが届いたので ...
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2024年3月13日 18:54 ゴロンゴロ吾郎さん
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