エンジン廻り - 整備手帳 - CRM250R
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
サイレンサージョイントパッキン交換
スイングアーム、リアブレーキホース辺りにオイルのお漏らし…。ブレーキホースの劣化、ブレーキオイル漏れと思いきや? 犯人はブレーキ上のサイレンサージョイントパッキンのヒビ割れ、排気漏れからのツーストオイルでした! 2ストオフロード車の宿命です。 外したら、バンドに沿って割れておりました。 ドロドロ、 ...
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2023年6月17日 21:32 タジごんさん -
エアーフィルター交換
アマゾンで中華のやつにしました。 現状がだいぶいい加減なものがついていたので、それに比べたらマシかと思い、これを試すことに。 交換前は洗車のスポンジをくり抜いた物がついてました。 ちなみに乾式w こんな感じ。 裏はこのようになっていました。 中央をカットしました。 真ん中のゴムの部分がはまらなかっ ...
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2023年4月24日 22:43 ちがーう木のやつさん -
カウンターシャフトスプライン
CRMの弱点はPGMとか言われていますが、PGMやサーボモーターはあまり致命的ではなく、僕はカウンターシャフトのスプラインだと思っています。 と言いながらフィキシングプレートを確認すると摩耗が激しかった! スプラインも結構摩耗しちゃいました。ショックです。 名の知れたサードパーティ製のスプロケット ...
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2023年1月4日 01:17 k_m_k_nさん -
【備忘録】プラグ交換
NGK:BR8ES 走行に影響のない程度ではありますが息つき感があったためスパークプラグを交換してみました。交換後、プラセボ効果などではなく確実に改善されたようで嬉しい。
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2022年5月4日 16:06 -かめ-さん -
ミッションオイル交換
ミッションオイルを交換しました オイル抜くと量が多かった オイル入れてからこのレベル穴から オイル出るまでタイムラグが長いので 必ず待ち時間をしっかり取りましょう 前回待ち切れなかったのかも(笑) 体感的には オイル交換したとて 何も無い(笑) ペットボトルで受けてます
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2022年3月20日 12:55 HOMERさん -
キックペダルのオイルシール交換
見事に漏れてます ( ω-、) キックペダルを外して、ボルトと共に洗浄 パーツクリーナーでキレイにしてからオイルシールを外します。 シールを入れる前に点検。ただのシールの劣化のみでした。 ( ̄▽ ̄;)・・・指が写り混んだ 左が新しい方、右が外した方です。 スプラインでシールに傷が入らないようにマ ...
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2021年7月11日 15:24 ナイさん -
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キャブ清掃とアイドリング
写真を取り忘れたので、文章のみで… 乗っれなかった期間が長かったので、エンジンのかかりは悪く、アイドリングもしない。 ここまではある意味想定内です。 とりあえずキャブの分解と清掃です。 スロージェットに見事にゴミが詰まってました。 細いワイヤーで掃除。 その他は思ったよりもきれいで、通常 ...
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2020年11月5日 08:09 さんま缶さん
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