エンジン廻り - 整備手帳 - モンキー
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そのうち作ろうと思うもの(備忘録)
前回のエンジントラブル時に気付いた事。 マフラーのカラー レーシングサービスゼロのマフラーです。 ガスケットとマフラーの間にカラーが入るのですが、アルミで出来ていて熱変形で旧ヘッドから外すのに大変でした。 メーカーもすでに廃盤(笑) 今回はある程度削ってから装着しましたが、そのうち作る必要がある ...
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2026年3月13日 14:03 yu160さん -
オイル漏れ修理 プラグ交換[(1)2022km]
ヘッドからオイル漏れ。あちゃー。 よく見たら(多分)オイルクーラーのホースから。 欲しい物が即日買えるライコランド。 こんなニッチなモノ、なぜ在庫があるんや。 ついでにプラグも交換。 焼け具合、そんなに悪くはない感じかな。
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2025年4月8日 09:24 よしを軍曹さん -
取り敢えず乗れるように
たまーーーにエンジンかけて見たりしてたんだけど、自賠責は平成14年で切れてるから恐らく20年は不動だったはず。 燃料コック回したらリザーブ側でガソリン漏れ。くちゃい。 キャブなんかフロート穴あき、パイロット穴埋まり。それ以外は行けそうかな。 真鍮フロートだもんであっためてハンダ。 こんなんもう手に ...
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2025年3月28日 22:02 よしを軍曹さん -
キャブレター、エアクリ清掃交換
久しぶりのキャブレター外して清掃です 中はそんなに汚れてないですがクリーナー湿布して放置 次はエアクリです 交換前 交換後です。 アイドリング調整して終了
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2024年10月27日 21:11 千鳥格子さん -
CD50エンジン リターン化
まずは腰下まで分解します。 ←ロータリーシフトドラム リターンシフトドラム→ CD50のミッションにリターンシフトドラムはポン付けです。 ニュートラルスイッチローターはCD50用を使いましょう。 ついでにオリフィス拡大します。 スタッドボルトは外した方が作業はしやすいです。 拡大完了 シフト ...
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2024年8月19日 10:30 SYOUさん
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