ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - N-ONE
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【N-ONE SSパッケージ】 ドリルドブレーキローター
ブレーキ関係は、重要な安全部品です。 トルク管理や動作機構を十分理解して、経験者の方同伴の上で十分注意して作業してください。 動作不良は、自分だけでなく、公道での事故につながります。 まずはキャリパーを外します。 キャリパーは4つのボルトで固定されています。 うち2本は、パッド交換用のボルトですの ...
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2016年6月19日 15:19 yasu@gunmaさん -
ローター交換(純正戻し)
ローター交換作業開始 キャリパー外しは2つのボルトを外すだけで取れますので、フルードの配管にテンションがかからないように仮置き ローターはプラスネジ2本で固定されてるんだけど、これが固着してて固い😖 でもインパクトドライバーだと簡単に外れます!コレはほんと助かる! 5年ほど前に交換したノーマ ...
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2024年8月10日 18:59 yasu@gunmaさん -
Bremboローターに交換
Bremboブレーキローターです。 うちのN-ONEのブレーキはBremboだよって、半分ネタで選びました。 本当は安かったんで (・ω・`=)ゞ ブレーキパッドは感覚が良かったのでまたBOSCHです。 まずは‼ 鬼門のネジを外してからキャリパーを外して、紐で吊るして避けといてブラケットを外 ...
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2020年1月19日 18:46 ナイさん -
ブレーキの赤錆をバッチリ除去!!
Nシリーズの初期モデルは、錆対策していないので購入した時点でも 赤錆がついていることがあります。当方の車も2年ですが写真のような 色ですから、タイヤ外すと「あちぁーー」って感じです。 これ、やはり問題ですよね。。 Dさんに相談したら錆落としはできないけど、錆クリーナーぐらいだと タダでできるとのこ ...
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2014年12月2日 23:36 前ちゃんですさん -
無限 ブレーキローター
某、オークションにて、中古品を調達 純正の状態です サビが目立つので、まず耐熱ペイントにて塗装 無限のローターは、固定部分(凸)の色が、カーキ色(黄色)なので、ディスク部分以外をマスキングして、塗布 いきなりですが、取付状況 取付後の感触ですが、純正より効きは良いです。 ただ、低速の時、やんわ ...
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2018年5月16日 20:51 しょう助さん -
ブレーキローター&パッド交換
ホンダ純正ドリルドローターに交換しました。 さりげなく、穴開いてます。 裏面😎 モデューロX純正ブレーキ キャリバーを外します。 パッド外します😊 右側が、外したパッドです。 今回も、同じ純正スポーツパッドです。 交換時期ですね。 このパッド、ダクト少ないし鳴かないし 気に入ってます。 この皿 ...
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2023年5月20日 17:21 あおっちさん -
レース前の整備
N-ONEのブレーキローターが終わってました… 来週6/10、6/11がN-ONEオーナーズカップのRd.5ツクバです!特に気になるところはないけど、油脂類の交換をメインに予備整備。 フロントリヤ共に緩みなどチェックとブレーキフルード交換。嫁さんにペダル踏んでもらいました😆 レース前に気づ ...
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2023年6月4日 23:10 kamekame5586さん -
ディスクローター ドリルドタイプ
付けていただいた状態で納車していただきました。 納車時にはフロアマットとかドアバイザーも付けていただいてますが、そちらは整備手帳に登録しなくても良いですよね (^^;
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2016年9月15日 18:42 むっちまんさん -
一緒に見られている車種の整備手帳
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