ホンダ N-ONE

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調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - N-ONE [ JG3/4 ]

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  • コードレス空気入れのテスト😁

    先日購入したハイコーキのコードレス空気入れのテスト☝🏻 N-ONEの指定タイヤ空気圧は前後共に 210kPaです😁 電源を入れ空気圧を設定します☝🏻 指定空気圧より10kPaプラスの220kPaにセット😁 タイヤに接続すると現在の空気圧が表示されます😄 スタートスイッチをポチッと☝🏻 ...

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    2024年5月25日 07:44 まるちゃん9199さん
  • 空気圧調整

    日中は相変わらず猛暑ですが、朝晩は少し涼しくなって来ました。 と、云う訳で空気圧チェック。 220kpaだったので240kpaで4本共調整しました。

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    2023年8月30日 08:22 yasu369さん
  • 空気圧チェック+調整

    急に気温が下がって来たので、空気圧チェックしました。 10kpa程下がっていたので、規定の240kpa(155/65R14用)に調整しました。 何気に燃費を確認したら22.5km/Lも走っていました。NBOXと比べてだいぶ良いな。それ位走ってくれないかなぁ? 転がり抵抗AA位のタイヤじゃないとダ ...

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    2023年9月23日 14:59 yasu369さん
  • タイヤの空気圧調整とナット増し締め 2回目

    洗車の後、月イチの空気圧調整とホイールナット増し締めを実施しました。 ENKEI ホイール&ADVAN FLEVAにしてから初の空気圧調整とホイールナット増し締めです。 ①まずはホイールナット増し締め。 トルクレンチを使い規定通り108N.mで増し締め。 ほとんど緩みは無かったです。 ②そ ...

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    2024年4月29日 22:52 裏表ヤマネコさん
  • 検証! N-ONEに純正S6のスタッドレスは履けるか

    車庫の奥に眠ってるエスロクのスタッドレスタイヤ 溝も充分あるしゴム質も柔らかくまだまだ使える S6車両売却により処理を思案中 現有のN-ONEに装着出来ないものかと暇つぶしに ヤッて診た まずは慎重にジャキアップ^ ^ N-ONE_R Sはホイールナットも黒くレンチを当てると角の黒塗装が剥げるか心 ...

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    2021年6月1日 12:03 ひみ3さん
  • 見た目の問題 気持ちの問題

    半年くらい前にタイヤ交換しましたが,新たにホイールバランス調整してもらいましたがウエイト剥がしたシール残骸が残っており,オイオイと指摘しました😮‍💨次回点検時にやり直すと言う事で,今回作業してもらいました。 普通キレイに取りますよね 貼り付け面も掃除して無いし,斜めってるし 今回,半年点検に入 ...

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    2022年10月23日 09:32 やす黒Nさん
  • タイヤの空気圧調整

    タイヤの空気圧調整は、約1カ月毎、だいたい燃料給油2回に1回の頻度で行っています。 通常は燃費記録でタイヤ空気圧調整の記録も残していますが、今回は先日、日産ポイント交換によりnismoのエアゲージを手に入れたので、使ってみました。 まずは燃料給油。 その後、タイヤ空気圧を調整しました。 基本 ...

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    2022年11月7日 23:55 裏表ヤマネコさん
  • タイヤの空気圧調整とナット増し締め 1回目

    先日スノータイヤに取り替えたので、走行中にホイールナットの緩みによるタイヤ脱落防止のためにホイールナットを増し締めし、先日届いたエアーコンプレッサーをさっそく使ってみたかったので、タイヤの空気圧調整を行いました。 まずはホイールナット増し締めです。 トルクレンチでホイールナットを指定の108N ...

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    2023年12月4日 15:01 裏表ヤマネコさん
  • 気温低下=空気圧低下

    朝イチ、1.7でビックリ! 転がりが悪くなって燃費に影響アリ。 気候が進んだので、空気圧チェック必須ですね!

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    2023年10月14日 19:45 nagachoさん

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