取付・交換 - ステアリング - 整備手帳 - N-ONE
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トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル(ステアリング)交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
ステアリング交換で内装とコーディネート
みなさんご存じの通りプレミアムの内装は、インパネとフロントドアガーニッシュが黒木目調になっています。 ダークな色調で落ち着いた雰囲気ですが、あまり目立たないのでちょっと物足りない気もしていました。 無限から出ているインテリアパネルも魅力的ですが、はたしてブルームーンPがこの内装に合うのか?とい ...
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2013年7月4日 21:05 TANO-ONEさん -
【純正流用】RS用ステアリングへ交換
左右からトルクスのボルト2本を外し、エアバッグを取り外します。 青いステアリングリモコンのカプラーを外し、中央のボルトを緩めてステアリングを外します。 ケーブルリールが回転しないようにマスキングテープで予防。 パネルは移植するので取り外します。 RS用の革ステアと純正ウレタンステアを比較。 RS用 ...
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2018年10月10日 22:28 Koppiさん -
跳ね上げ式ボススペーサー
ハンドルを手前に持ってきたかったので、 長さが稼げる跳ね上げ式のスペーサーを買いました(╹◡╹) 跳ね上げると乗り降りが楽になります。 30mmのスペーサーと75mmの跳ね上げボスで計105mmのスペーサーになって、 尚且つディープコーンなので下げたままだとハンドルが邪魔で乗り降りしにくいです(笑 ...
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2020年6月12日 21:35 次元@BNR32さん -
works bell スイッチ移植キット取付
works bellのスイッチ移植キット取付けていきます😃 その前にMOMOステ取付時にとりあえずで締めといたステアリングボスのボルトを規定トルクで締め直します Amazonでトラスコ製の10mmのビットソケットを買いました👍 規定トルクは30N/mなので一度緩めてから締め直しました [ ...
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2023年5月31日 19:25 ※HIRO樹※さん -
ハンドルを替えた時の記録。 179キロ
スタンダードツアラーなので ウレタンハンドルなんです。 初期の素のターボモデルは 革巻きだったと 記憶してますが・・・ バッテリーを外して 軽く養生して エアバックを外します。 とれた。 ばらした。 前のN-ONEにつけてた 赤ステッチの革巻きハンドル 今回の内装色は モカなので 若干の色の差が ...
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2020年1月2日 21:01 yanagidaさん -
プレミアム 本革ステアリングに☆
本革のステアリングにしたいと思いつつ、 市販されてるカバーみたいなのは、太くなるからイヤで、 編み込むのは不器用なんで自信がなくて渋っていました。 プレミアムのステアリングがいいなぁ~・・・と、思っていたところに、 「プレミアムのステアリングいりませんか?」 という問いかけが☆ 早い者勝ち ...
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2013年10月10日 15:37 a-oneさん -
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革巻きステアリングカバー取り付け(dogfight)
商品が大きい為 両端を2ミリづつカットします。 糸はトーカイにて ボタン用のポリエステルの物を使用。 縫い目は こんな感じで つけました。 縫えない所は 100均の 文具用両面テープで とめてます。
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2017年9月28日 20:36 せなろーさん
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