取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - N-ONE
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イグニッションコイル交換とPCVバルブ確認
嫁用車のn-oneにはあまり乗らないのですが、 足回りリフレッシュ作業で久しぶりに運転した際に、アイドリング時や加速時にエンジン回転のスムーズさがこんなに悪かったかな?と違和感を感じてしまいました(´Д` ) 経年や走行距離も延びてきたので、イグニッションコイルを交換してみることにしました。 家 ...
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2021年11月28日 10:10 minshigeさん -
2番シリンダー失火 112,827km
2番シリンダー失火の為、イグニッションコイルと点火プラグ全シリンダー交換しました。 2番シリンダーのイグニッションコイルがご臨終してました。 オイルとエレメントも交換しました。
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2021年11月22日 02:53 葵舞@絢さん -
デンソーイリジウムプラグ交換
前回交換が五万キロちょっとでしたので今回も同じ位での交換となります、ただ今118000キロ エクステンションバーを連結して障害物のないところでクルクル回すスタイルです 五万キロちょっと走行したデンソーイリジウムタフです どうですか?あまり傷んでいる気がしないのですが 軽は五万キロで交換を鵜呑みにし ...
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2021年10月16日 14:56 ク平連さん -
NGK LKR7ARX-PS 97671 プラグ交換
購入後すでに70,382㎞走行しているので、 今回ディラーで1年点検時に交換しました。 イリジウムプラグは、 これまでの車でも交換しているので 信頼があります。 今回は、 LKR7ARX-PS 97671をチョイス。 電極が少し変わってるんですね。 交換後、 気持ちアイドリングが安定している様な ...
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2021年7月11日 18:05 silverarrow7321さん -
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