取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - N-WGN カスタム [ JH1/2 ]
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ダウンサスペンション取り付け
今回はRS★Rダウンサスを組みました。N-WGN用はまだ出てないので車重の同じN-ONE用をセレクト 前後共、3Cmのダウン実現 フェンダー高さF:62Cm→59Cm R:63Cm→60Cm 取り付け後はSCS短絡してヘッドライトオートレ ...
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2014年2月26日 19:50 カードックさん -
上級編 TEIN車高調取り付け フロント編
最初に保安部品周りを触るので知識のない方や経験の無い方は真似されないようお願い申し上げます。 必要工具 インパクトレンチ 24v充電式 12v充電式 19m17m14m12m10mレンチ及びソケット 六角レンチ トルクレンチ 十時レンチ うま ジャッキ タイヤストッパー タ ...
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2014年8月30日 19:52 take RA改さん -
スタビリンク取り付け
スタビリンクの取り付けを行いました。 車高調のみ交換し、何度もアライメント(トー)調整で凌いでましたが、コーナー速度に限界を感じるのでもしやと思ってましたが、答えはスタビリンクにあったようです。 αチューン調整式スタビリンク。中身は画像のものが全てです。 こちらは純正のスタビリンクを装着したまま ...
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2015年8月30日 00:18 NWGNさん -
上級編 TEIN車高調 リア編 はしょりバージョン参考にならないかも
必要工具などはフロントとさほど変わりませんが、 12mmのロングソケットあると楽かもしれません。 写真はしょりすぎて参考にならないと思われますスイマセン 完全に撮り忘れでございます。 まずリヤ周りの内張りを外します。 ほとんど工具使わすクリップだけなので手でバコンバコン外します。 リヤのアッパー ...
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2014年8月30日 20:10 take RA改さん -
TEIN 車高調取り付け
交換作業はフロント側から始めました。 運転席側のヒューズボックスはボルト1箇所とツメ3箇所で固定されてます。 純正ショックの頭には六角レンチが付けられる様になっていて、17ミリのナットを緩める時に使います。 角度が付いたメガネと六角レンチで緩め、後はディープソケットでラチェット使えば楽です。 あ ...
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2016年11月17日 22:22 にょろ~んさん -
車高調取付(フロント編)
まずは、邪魔なヒューズBOXを外します。 ①手前のナットを外す。 ②奥側の爪をマイナスドライバー2本使って外す。 ③上方へ引き上げれば簡単に外せます。 次に、右側のウォッシャータンクを外します。 ①タンクのコネクターを外します。 ②黒色のプラ爪を外し ③左側にあるナットを外す。 ④本体を右側にずら ...
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2017年6月4日 18:00 お爺G'sさん -
リア 車高調取り付け
まずは内装を取り外します。 全てクリップなのでパンパン外して行きます。 ウマに乗せメンバーにジャッキをかけておきます。 六角レンチとメガネレンチでアッパーのボルトを外します。 オートレベライザーのロッドのナットも外しておきます。 下部のショックのボルトを1本外します。 その後にメンバーにかけてある ...
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2014年4月20日 22:57 凪玖さん -
RS☆R Black☆i 車高調取付け
今回は、スプリングコンプレッサーが行方不明になってたので使用せずに交換しました。 工具は、六角レンチ、ラチェットやメガネ、純正ジャッキ、油圧ジャッキ、トルクレンチくらい。 ソケットは、19、17、14、12、10を使用。 ベアリングとナット。 フロントのサス用に新品で購入。 ライフと同じ物だ ...
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2014年7月3日 00:29 ゆ っ く んさん -
フロントロアアーム交換
フロントのロアアームを交換しました。 ゴムブッシュにヒビが入ってたので、強化ブッシュでも圧入できればいいのですが、今はプレスが身近になく時間と労力の関係で新品に交換となりました。シビックの頃はよく圧入やってました。 アストロのラダーレールを4つ使いアライメントと車高調整もしました。 タイロッドエン ...
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2020年12月26日 17:33 NWGNさん -
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