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サスペンション関連 - 整備手帳 - N-WGN カスタム [ JH3/4 ]
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ショックアブソーバー交換
先日、ローダウンして嫁さんから、“あの上質な乗り心地のN-WGNに戻してくれ”とクレームが入ったので、ローファースポーツプラスを入れみました。 リヤダンパーを外して比べると、わずかにショート! 組み付ける前に、いつものベルハンマーをダンパーロッドに! リヤ左右組み付け完了! フロントダンパーを外し ...
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2022年6月14日 14:24 kazuwankoさん -
RSR Ti2000+エスペリア スーパーダウンサスラバー 装着
乗り心地、静粛性は申し分ないのですが、どうしてもロールが大きので、年甲斐もなくまたローダウンしてしまいました。 中古のRSR Ti2000とエクスペリアスーパーダウンサスラバーをチョイス! スプリングコンプレッサーを使用してスプリングを外し バンプラバーをエクスペリア製に交換 組み付けはコンプ ...
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2022年4月27日 19:14 kazuwankoさん -
ネジ式調整の神が降りてきた🤩
完全に馴染んだところでフロントを約10㎜🔧リアは微調整しました。 4輪ともリムからフェンダーがジャスト90㎜👍
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2020年11月8日 17:05 Nao_oo13さん -
乗り心地改善②(ショック・バネ周り)
今テインの車高調だけども、全下げ近いと普通に乗ってる分には良いけども、荒れた道ではやはりフルバンプして底付き感がありました。 なので、先日ショックのバンプラバーを1つカットしましたが・・・ 極力今の車高で乗り心地を良くするにはどうすべきかを考えてみた。 バネレートあげるかストローク増やすか。 案 ...
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2022年4月23日 21:54 まぁー@青彗さん -
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