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乗ると良さが分かる車です。 - N-WGN カスタム
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あーるえす.
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ホンダ / N-WGN カスタム
L・ターボ(CVT_0.66) (2022年) -
- レビュー日:2022年11月4日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
前車、N boxカスタムターボ(JF3)との比較になりますが、安定感があり、車が軽く感じますね。
一人二人で、乗るなら満足度が高いと思います😊 - 不満な点
-
マイナーチェンジで改悪になった部分が多いと、ちまたでも言われていますが、ワイパーの間欠調整が廃止、ルームランプの豆球化が残念ですね。
その他、車載ジャッキがオプションとなったのもコストダウンなのでしょう😵残念です。 - 総評
-
コストダウンの影響で一部残念な点もありますが、走りの質などは変わっておらず、乗ると良さの分かる車と思います。
N boxの方が遥かに売れていますが、走行性能はN WGNの方が一枚上手ですね。
乗って満足が得られる車と思います。
- デザイン
- 4
-
マイナーチェンジでフロント部分が変更になり、自分的には良くなったと思います。
リヤ周りの変化がもう少し欲しかったかな。 - 走行性能
- 5
- 前車と比較すると、安定感が増して運転が楽しくなりました。
- 乗り心地
- 4
- 乗り心地もしっかり感がありいい感じです。
- 積載性
- 3
-
シートスライドさせると結構積めますね。
リヤシートは孫に占領されてます笑笑 - 燃費
- 4
- 前車より伸びていますね、重量の違いが影響しているようです。
- 価格
- 3
- コストダウンしているのに、価格が上がっているのは残念です。
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