吸気系 - 整備手帳 - NS-1
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【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab
新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
キャブレターのフィルターをパワーフィルターに取り替えました。
この投稿は以前にやった事ですけどね。 真っ黒でベタベタ汚れの有るフィルターを外してパワーフィルターに取り替えましたよ。 キャブも汚れて居たのでCRCのキャブクリーンや猿人コンディショナーで猿人をかけながら少し🤏煽り気味にふかしてスプレーしてクリーンしました。 (本当はバラして掃除が一番ですけど ...
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2023年12月2日 10:56 鉄竜さん -
インテークマニホールドの取り付け交換
NSR50用のインテークマニホールドと言う事で購入したマニホールドを取り付けます。 まずは、ノーマルマニホールドを取り外します。 取り外したらシリンダーにゴミが入らない様にウエスで塞いでおきます。 これ使い古しの乾いたフクピカだけど…(^o^;) そしてガスケットを剥がして行きます。 割とガスケッ ...
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2020年11月7日 15:36 ういやさんさん -
キャブレターオーバーホール
エンジンの回転数がアイドリング中、なかなか落ちないときがあるので、バイク屋に修理をお願いしました。 普段は2000回転ですが、走行中止まると3000回転から落ちない😰💦 ○の部分が経年劣化で硬化。 ドライヤーで柔らかくしてました。 そうしないと外れない😰💦 久々にシート、カウルを取ったら、 ...
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2023年3月31日 14:57 ssk-Nboxさん -
NS-1 : 純正エアクリBOX、取り付け、その1。
中古で買った NS-1。 キャブレターは純正でしたが、フィルターが 社外品キノコ(デイトナ製パワーアドバンス Φ35mm) で色々と面倒 ・(悪天候時の)耐久性とか ・(真夜中の)騒音とか ・(真夏、真冬、降雪時の)燃調とか なので、 純正エアクリ仕様に変更します。 買った純正エアクリ ...
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2017年5月13日 18:14 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
NS-1 : 純正エアクリBOX、取り付け、その2。
エアクリBOXにインシュレーターを嵌め込み、 (本来は合成ゴム系で接着されている) オイルポンプワイヤーも元通り取り付けました。 インシュレーターとキャブレターを結合してから ネジを閉め、BOXのリア側を車体にしっかり 『カチッ』と鳴るまでセット。 湿式エレメントもセットして、 蓋をセット。 ...
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2017年5月13日 19:42 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
エアクリ蓋改良
NS-1のエアクリを改良 吸気量アップのための穴空けと、アルミテープ張り付け なんかレスポンスは良くなった気がします キャブ調整は時間の関係でしませんでした
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2016年10月23日 16:44 Yasu_NS-01さん -
自作ファンネルカバー
500mlペットボトルを切ってかぶせただけですw スロットルワイヤーの金具のとこに挟んでタイラップ固定。 ゴミや雨の侵入を防ぐ目的でしたが、何故か音が反響してつけないよりいい感じになったのとフィーリング的にもトルクがあり谷もなく乗りやすかったので、このままつけとこうと思います。
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2016年9月8日 18:15 飛鳥山"122"花子さん -
キャブレターオーバーホール
キャブバラシ 必要不要部品に選別。 メインジェットがホルダーに完全固着して抜けないのでこのまま捨てる。 だいぶ前に洗浄したんだけど確か、サンエスK1で煮たのかな。真鍮部分の青錆なども落とした。 スローは新品になってたのでメインジェットを買って100番を入れる。 ジェットホルダーも新品、フロートも ...
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2022年6月4日 19:21 ぼっくんRRさん -
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キャブセッティング
🏍覚書🏍 メインジェット・・・100 スロージェット・・・40 ニードルクリップ・・・最上段 パイロットスクリュー1回転半
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2018年7月14日 17:52 Yasu_NS-01さん
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