駆動系 - 整備手帳 - NSR50
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ドリブンスプロケットの交換
最高速寄りの減速比を加速寄りにするためにドリブンスプロケットを交換します。車体を外に出すのが面倒だったので、そのまま廊下で交換作業に入ります。スタンドを使って車体を固定し、左側アンダーカウルと左側クランクケースカバーを外します。ドライブスプロケットは交換しないので外さなくても大丈夫なのですが、チェ ...
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2013年8月6日 22:33 オトートくんさん -
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強化クラッチ取り付け（その２）
クラッチカバーを外します。 ボルトは外した順番でガムテープに。。。 画像がないので抜粋です。 カシメ画像 バランサタイミングを合わせます。 ポンチマークを合わせます。 こんな感じ。 交換完了。 取り外したクラッチ。 焦げ焦げになっています。
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2013年5月18日 21:34 玄太きんさん -
強化クラッチ取り付け（その１）
KITACO:強化クラッチ 純正：クラッチプレート POSH：ガスケット 純正：ULTRA G1 ｅｌｆ：ＬＬＣ タンク、アンダーカウル、シートカバー、エアクリーナボックスを外します。 ついでに、キャブレターＯＨ。 ラジエター液を抜きます。 ミッションオイルも抜きます。 ウォーターポンプカバーを外 ...
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2013年5月18日 21:26 玄太きんさん -
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（NSR-4st作成26）チェーンテンショナー取り付け
Amazonで購入した処理チェーンテンショナーが届くと袋の中で開いていた。 まあ、部品の欠品なかったから良かったけど、新品なのに開封済みはちょっとやな感じ。 気を取り直してチェーンテンショナーを購入した理由は、エンジンスワップしているので、フロントスプロケの ...
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（NSR-4st作成22）エンジンスワップ後のスプロケとチェーンの取付
エンジンスワップしたときの問題点がスプロケです、 エンジン側が520サイズ、リアホイール が420です。 リアホイール は520サイズは探してもないので、特注しました。 リアスプロケ メーカーで特注できるのですが、問い合わせして返信くるまで1週間、メール返 ...
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スプロケ変更13T→15T
あい！ フロントのスプロケを13Tに変更したものの最高速が85キロほどになってしまったので、15Tに変えようとたくらんでおりましたらぶみらです・ｗ・ 今日は朝からKT@ginoさんを召喚して、GT商会までスプロケを買いに行ってきました！ 温かかったのですが ...
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