ホンダ NSR50

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    【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab

    新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
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    キャブレターカバー取り付け

    うちのNSR50は直キャプなので小石や砂等など吸い込まないようにキャブレターカバーを付けます。 直キャブはパワー感が全然違いますが、メンテが大変です。 ガソリンタンクを外してからキャブを外します。 外したところに被せる形でカバーをはめるといい感じに黒の板が切れていますので、適当に合わせていきます。 ...

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    2021年12月10日 17:49 tocky3さん
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    キャブをPWK38→PJ38へ変更！

    じゃーんw KEIHIN PJ38キャブです！ このキャブはHONDA RS125、RS250、CR250などに採用されているレーシングキャブレターです😊 フラットバルブで最強のキャブと言われてます。 本体の大きさはPWK38と大差はありません このPJ38キャブ、RS用のものだとアイドリン ...

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    2021年4月9日 18:19 Magnetoさん
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    チョーク交換

    備忘録として 中古品で代用

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    2024年2月13日 21:59 ☆Piro☆さん
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    キャブ調整

    エアクリなし ノーマルマフラー ジェットニードル　RR 一番下？ メインジェット　99 パイロットジェット　#39 もうごちゃごちゃ。

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    2024年3月10日 19:41 ☆Piro☆さん
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    NSR50改NSR180 PWK38キャブ&フィルター取り付け

    排気量が180ccに上がっているので、キャブもそれなりに対応するサイズにするため、PWK38をチョイスすることにしました。 ただ、NSR125エンジンにPWK38のインテークマニホールドなんて売ってるわけがないので、ここもまたヒデハルエンジニアリングに依頼をして作製してもらいました。 ヒデハル ...

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    2021年3月13日 14:18 Magnetoさん
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    キャブ調整2

    備忘録 スロージェット　39→40 メインジェット　99 ジェットニードル　不明品 不明品は後日計測予定

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    2024年3月31日 21:50 ☆Piro☆さん
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    エアクリ交換記録簿

    そういやエアクリも交換してたんだった ピストンと同じく42,010km時交換

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    2015年3月17日 00:27 yamtさん
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    フロートバルブ取替

    約1年ぶりにエンジン始動。キック1発で掛かりましたが･･･ ・・・なんかキャブのドレンからガソリンが止め処なく流れてくる･･････ 恐らくフロートバルブだろうとエスパーで部品発注。 (1450円 物の割に高い) 直りました！ 純正部品はどうやら25%程の値上がりのようです。

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    2014年10月17日 03:28 くまぞう.さん
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    エアクリ交換記録簿

    2輪館に在庫であった純正品 37072km時交換 ついでにLLCがやばげな色してたので交換 プラグチェックしたらコレもヤバ気。。。1番上げた方がいいかも。。。

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    2014年8月22日 14:01 yamtさん
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