ホンダ NSR50

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エンジン廻り - 整備手帳 - NSR50

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • クラッチケーブル交換

    パツパツ過ぎるクラッチケーブルを交換~(≧∇≦) 付いてるクラッチケーブルを外したら断線寸前💦 今回は10cm長いクラッチケーブルに交換‼️

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    2019年5月1日 00:41 きらめき!さん
  • (NSR-4st作成⑦)セルが回るかチャレンジ。クラッチホルダー取り付け

    ガソリンタンク到着。エンジン用のものです。 今回のスワップエンジンは、インジェクション車なので、燃料ポンプが必要です。 タンクの中にポンプが入っているのですが、最終的にはNSRの見た目にするのですが、とりあえずハーネスやエンジンが作動するか確認するために、購入したしました。 画像のように4極のカプ ...

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    2021年2月14日 21:38 tocky3さん
  • (NSR-4st作成⑧)エンジンとタンクとハーネスの取り回しを考える

    エンジンの上でごちゃごちゃのハーネスを一度バラして取り回しを変更してみた。 まだごちゃごちゃですが、ひとまず、シートレール下にECUやリレーなどを集めて配置しました。 シートレールの上がスッキリしたので シートカウルを載せてみた。 まだ、ハーネスに引っかかり、後ろよりですが、才谷屋の1098タイプ ...

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    2021年2月15日 21:15 tocky3さん
  • 2ストオイル補充の巻

    オイルランプが点灯して暫く経つのでと 2ストオイルを補充します 銘柄は『ヤマハ スーパーRS』 と スーパーゾイル『2スト用』笑 150mlずつ合わせて300mlで 1年くらいは持つでしょう笑 この実験みたいな手間が好きな47歳のオッサンでっす笑 注意 決してヤマハファンでは ...

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    2022年8月16日 18:01 うき@ロボパンさん
  • オイルクーラ−用ニップル取り付け&オイルポンプ交換

    ノーマル。 オイルポンプラインから直抜き。 リターンライン。 デイトナメガオイルポンプ装着。 オリフィス2.5mm拡大。 ドラムストッパースプリングに干渉するので削る。 POSHのクラッチカバーガスケットだと50cc100cc共用。

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    2013年9月29日 00:02 Hisaoさん
  • キックペダル取り付け

    キックギア取り付けるだけのはずが このギアが無く 取り付けの為 クラッチをバラす事に 赤矢印 キックギア 青矢印 ついでにオイルポンプギア 無事取り付け完了

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    2020年4月20日 23:05 デミボーさん
  • セッティング変更

    MJ109 SJ39 BRDチャンバー、特注ロングファンネル ↓ MJ102 SJ39 純正エアクリ、純正チャンバー

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    2023年5月30日 21:07 tomozosan23さん
  • 駆動系取り付け

    428のフロントスプロケを420に加工します。XLR125は428 NSR50は420なので駆動系が合いません。コンバート用のスプロケを探したのですが既製品が見つけられないので調べて行くと428と420はスプロケの厚さが違うだけでピッチは一緒なことが分かりました。なら削ればいいじゃん!ってことで削 ...

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    2018年7月5日 08:12 AZEさん
  • オイル補充の記録

    前回なんキロの時に入れたかすっかり忘れたので今回はみんカラに書いときます 2540キロ時補充 町乗りしかしませんので分離給油です ランプがほぼ点灯状態でほぼ1Lジャストでした

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    2022年9月8日 21:54 D.I.Eさんさん

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