吸気系 - 整備手帳 - NSR50
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【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab
新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
キャブレターカバー取り付け
うちのNSR50は直キャプなので小石や砂等など吸い込まないようにキャブレターカバーを付けます。 直キャブはパワー感が全然違いますが、メンテが大変です。 ガソリンタンクを外してからキャブを外します。 外したところに被せる形でカバーをはめるといい感じに黒の板が切れていますので、適当に合わせていきます。 ...
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2021年12月10日 17:49 tocky3さん -
純正キャブのブラスト処理
ガレージに転がっていたNSR50純正キャブになります。 ずっと放置されていたので汚いです。 今回コレをブラスト処理して綺麗にしようと思います。 ネットで重曹ウォーターブラストが良い。 みたいな事を言っていたので試してみようと思い購入。 もちろん吸い上げ式ブラストガンも持っていないので購入。 早速や ...
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2022年5月3日 17:26 桃香。さん -
(NSR-4st作成15)ブリーザーホースと内圧コントロールバルブの取り付け
Amazonから荷物が届きました。 オイルキャッチタンクとブリーザーホースと内圧コントロールバルブです。 内圧コントロールバルブは評判が良かったものを購入しました。シムが3枚あり、調整できるものです。 バネが入ってました。 黒い部分をエンジン側にして45度から垂直の角度にする必要があるようです。 ...
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2021年3月7日 07:38 tocky3さん -
キャブをPWK38→PJ38へ変更!
じゃーんw KEIHIN PJ38キャブです! このキャブはHONDA RS125、RS250、CR250などに採用されているレーシングキャブレターです😊 フラットバルブで最強のキャブと言われてます。 本体の大きさはPWK38と大差はありません このPJ38キャブ、RS用のものだとアイドリン ...
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2021年4月9日 18:19 Magnetoさん -
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