冷却系 - 整備手帳 - NSR50
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スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
メカニカルシール交換
サーキットを走るのにレーシングクーラント入れてたんですが、不凍液ではないので凍る前にLLCに交換しようと抜いてみると、色が真っ茶色に… ウォーターポンプあけてみたらサビでガビガビになってたんで、シールがイッちゃう前に総取っ換えしました。 (インペラ裏のシールは外したら逝きました) メカニカルシール ...
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2023年12月14日 23:33 たっちくんさん -
後期ラジエターに交換
私のNSR50は中期(1990年)ですが、オーバーヒート対策で純正ラジエターを後期型(1995年~)へ変更します。 ほんとはHRC NSRminiのラジエターが欲しかったのですが、価格が・・・ クーラントを抜いてノーマルのラジエターを外します。 こぼさないように慎重に・・ がっつりこぼ ...
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2020年8月30日 18:46 kerker21(゜◇゜)/さん -
NSR-miniラジエーター換装+NS400Rファン流用
PC用の冷却ファンでは、圧倒的に風量不足で、付いてないよりかはマシな感じだったので、色々物色したら、NS400Rのラジエーターファンが、何となくイケそうな大きさだったので、見切り発車で確保。 必要な部分だけ抜き出しました。 ファンの直径約95mm。 NSR50のラジエーターサポートの間に収まる ...
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2016年8月8日 12:49 無限CR-X/NSR50さん -
前期型からNSR miniのラジエターに交換
前期型のNSR50なので、夏場は信号待ちでも冷却水は90℃を簡単に越えてしまいます。 適正温度は60℃台だそうで、定番のNSR miniのラジエターに交換しました。これから冬なので全く問題ないんですが、来年の夏以降に向けての対策です。 ラジエター左側とラジエターキャップに繋がっているホースは ...
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2014年11月1日 17:50 ATOMICさん -
大型ラジエターに交換
オーバーヒートするので大型ラジエターに交換します。 ファインビークルのラジエター。 恐らく現在販売されているラジエターでは最強です。 厚みも凄い。 miniのラジエターより厚いよ。 アッパーホースの取り回しが全く変わるのでminiのホースが必要ですが絶版。 T2レーシングのmini用シリコンホース ...
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2020年8月1日 20:31 su-giさん -
ラジエーターファン流用
これから暑くなる季節に向けて、NSR50の熱対策として、ラジエーターファンを取り付けようと思ったケド、スペース的に大きなブツは無理だと思い、当初はPCの冷却ファンを使おうと考えていたのですが、やはり風量的に不足しているので、小型のバイク用なら何とかなるかも?!と、ヤ○オクでマジェスティ125の中古 ...
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2016年7月25日 20:11 無限CR-X/NSR50さん -
【備忘録】ラジエータ交換(TZR50純正)
下側は手持ちのステーを適当に折ってマウント 上側はフレームにタイラップを通して適当に固定 下側のホースはNちびのを無理やりはめ込んで使用 思ったより綺麗に収まった TZR側のリザーバタンクへの経路は適当にメクラを作って封印 純正側のリザーバタンク経路のみ使用 上側のホースは途中までTZRのホー ...
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2017年5月14日 18:41 yamtさん -
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水冷パソコン用3層ラジエター流用
我がNSR180 真夏北海道ツーリングの層雲峡上り坂連発で水温89℃固定、上り坂渋滞でなんと105℃まで上昇。。。 分離給油&混合40:1の併用でシリンダーピストンとも無傷で済んだのですが、それでも放熱できない問題は大きい。 テキトーな大きさや厚さのラジエターが無い。。。 そこで! 水冷パソ ...
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2021年10月27日 07:21 Magnetoさん
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