修理 - メーター - 整備手帳 - NSR50
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スピードメーター ワイヤーケーブル交換
走っていて、ふと気付くとメーターが動いていない。。 0km/h 切れたな。。思い当たる節はある（笑） 注油しようとして、途中を曲げてしまった。。。大丈夫かなぁと思ってたけど、駄目でしたね。 自分が原因です。ワイヤーのみ交換しようかな？と物色してたらassy品がとても安く提供されていましたので購入。 ...
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2022年8月26日 16:12 きーくんですさん -
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純正タコメーター分解その2
で、こうなりました。 ガラス交換するだけならここまでしなくてもいいのですがガラスの隙間から入ったホコリやらなんやらが文字盤にくっ付いていて掃除したかったからここまでやりました。 レーサーでバックライトを必要としないのでオリジナルのステッカーを貼り付けるのも良いかもしれませんね。 めんどくさいので今 ...
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2011年11月20日 18:06 ばらーとさん -
純正タコメーター分解その1
現在使用している後期タコ。買ったときからガラスが割れていました。前オーナーが転倒した際ブレーキホースのフッティングがタコに接触し割れたと推測。（そんなブレーキホースは怖いので新品に交換済み） 動作は問題ないケド見栄え悪いよりいい方が誰だって良いですよね？ でも後期タコはオークションでも高い…練習 ...
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2011年11月20日 17:55 ばらーとさん -
ニュートラルランプ交換(失敗)
落札時からニュートラルランプがつかないので、とりあえずメーター開けて球交換してみることにしました( ；´Д｀) まずアッパーとってー ボンピンなので楽ですϵ( 'Θ' )϶ これが球、、、 あれ？ 大きさ違うようですwwwww とりあえずテスター使ってみると、、、 ニュートラル:通電 1速:通電 ...
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2013年7月19日 09:22 I らぶ ミラ！さん
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純正タコメーター分解その1
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