ホンダ NSX

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - NSX

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • OSクラッチ A-SSタイプ日帰りO/H

    10時にリフトにセット そして、ほらっ、ミッションが外れて!ナンテ~! けど、あっという間でした。流石! 使いきったクラッチ! 使いきったクラッチプレート! そして、新品のクラッチ~!O/Hキット そして、付いた~! そして、T3の意味も納得して、何回かエンストしながら帰って来ました。(笑) 日 ...

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    2015年3月25日 21:34 HIRA号さん
  • OSクラッチ A-SSタイプO/H

    預けたので写真ありません。

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    2016年2月23日 07:11 HIRA号さん
  • 5速ミッションOH&クラッチ交換

    今回OHの為にエンジンと一緒にミッションOHを行いました。 危惧する内容を社長に伝え すべてのシンクロ&消耗品を交換することになりました。(対策品交換済み) ミッションOH関連の画像がないです(笑) そして! 見事にクラッチが終わりかけていました・・。 購入時に強化シングルクラッチと表記さ ...

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    2018年8月15日 22:11 カエルラさん
  • ドライブシャフト 劣化⤵︎_| ̄|○

    ついにきちゃいました、ドライブシャフトのO/Hです! これ高いんですよね⤵︎_| ̄|○ いろいろ欲しいものがありましたが諦めました(ToT) ということで信頼しているショップに丸投げです 笑 劣化したドライブシャフト! 車体から取り外した様子! オーバーホール中! できあがり(゚∀゚) ...

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    2019年9月24日 23:18 ノリ&トコさん
  • 色々修理しました(クラッチやり直し編)

    先日クラッチ交換(勝手に板のみ)しましたが あまりにも調子が悪いので みん友さんの紹介でミッション脱着クラッチ交換(クラッチキット)で再交換してもらいました。 パンドラの箱の中は 掃除さえもされてなく とても残念な作業をされていました(怒) まず最初にショップの社長に今までの経緯を説明(不動車 ...

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    2018年7月11日 17:50 to4yy.さん
  • NSX旅立つ

    これまで高回転域でのシフト操作時にガリッとギヤを噛む音がしていましたが、普段乗りでは何ともなかったのでその状態のまま3月に鈴鹿サーキットへ。 結果ミッションがお亡くなりになりました。 自業自得(ToT) 修理のため本日埼玉のT3TECさんへ陸送しました。 せっかくなのであれやこれやとお願いしました ...

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    2019年5月14日 00:03 lunarpapaさん
  • クラッチマスター交換

    クラッチフルード交換して劇的な軽さに復活したのに、また数日後重くなっている・・・ 確認していただくと、マスターシリンダーの付け根から微量ながら漏れ始めているとのことで、交換作業をしました。 詳しい内容は、以下のURLからどうぞん♪ http://www.geocities.jp/kentarosg ...

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    2016年3月24日 16:57 けんたろう@赤い衰星さん
  • クラッチOH他、完了!

    62,043km走行時 NSXオーナーになれたらココで整備してもらいたい!と思っていたT3TECさんで、クラッチOH(軽量フライホイール取付、タイプRペダル交換含む)、PW(右のみ)OHをはじめ、「NSXの掲示板」で下調べして気になるところを整備していただきました。

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    2021年3月5日 16:18 tu_riderさん
  • パワーステアリングOH

    今回一緒にNSXの持病であるPSのOHを行って頂きました。 外された状態です。 同じく・・・ 同じく・・・ 走行距離40487㎞ T3工場長! お世話になりました!

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    2020年2月24日 10:26 はるしーさん

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