調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - オデッセイ
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プロの整備手帳
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
メーターの『Ｄ』ランプ
ミッションの滑りの点検のついでにもう１つの不具合も点検。 シーケンシャルモードでシフトチェンジした瞬間に、メーター内のシフトポジションの『Ｄ』ランプが一瞬点灯する症状がしばしばあり。 コンピュータ診断でもエラーは出ず、原因不明。 これは買ってから早い段階で出ていた症状にも関わらず放置してましたが ...
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2009年12月21日 19:43 しのっち@piyoさん -
異音修理。Part2
リアのハブベアリンク交換しても異音はまだ健在…。 ジャッキアップしてホイール回しても音は出ない。けどタイヤが接地して回ると音がする。つまり、タイヤがハウス内に当たってるんぢゃないかと判断。3ミリのスペーサーを入れることに。 今までの状態で今はフェンダーモールつけてるけどツライチくらいに対して今回 ...
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2014年8月7日 17:54 G≧ゆちゃん≦Rさん -
ATﾘﾆｱﾊﾞﾙﾌﾞ点検・清掃
状況確認のために、分解しました。 ここには、内部フィルターがあり、異物の状況で ATの不具合が判別できます。 作業時は、ゴミ厳禁です。 取り敢えず、この部位のみ点検しこの結果で、 ロックUP側を分解するか、判断します。 結果、フィルターには、全く異物なく良好でした。 あとは、パッキン交換 ...
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2013年2月28日 20:07 きんちゃん＠さん -
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ＡＴのクラッチとロックアップのソレノイドバルブフィルターを交換するべし。其の壱。
ドレンボルトの鉄粉が衝撃的だったので、ソレノイドバルブのフィルターも心配になって交換することにしました。 バッテリーとエアクリを外しました。 確認でインマニを覗いてみたら、なんか溜まってる……。 ガソリンの吹き返し？ それともブローバイ？ なんにしても、洗浄が必要だなし……。 お亡くなり ...
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2013年10月28日 01:14 あれんさん -
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クラッチフルードのエアー噛みがあるらしく、ミートポイントが奥になってしまいました。 1速とバックが入りにくく運転しててストレスなので再度交換してみました。 今回はワンマンブリーダーを使いながらも、エア噛み防止で二人作業です。 ある程度改善しましたのでこれ ...
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100,000km Maintenance
まだ大丈夫っちゃ大丈夫なんだろうけど、サーキットを走りまくってる過走行車なので、”保険”の意味で早めのメンテナンスを行いました。 ・・・てか、メンテナンスをショップにて行って頂きました(笑) ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ 古いより新しいほうが良くね？程度の思いで ...
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ＡＴのクラッチとロックアップのソレノイドバルブフィルターを交換するべし。其の弐。
ロックアップソレノイドです。 こいつのフィルターを交換します。 外し難いところに付いてます……。 ボルトを外すのにハーネスが邪魔で、あーでもないこーでもないと頑張ってたら、ここまでくるのに１時間かかりました……。 やっと外れたロックアップソレノイドです。 ...
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