アクセサリ電源の取り出しについて教えてください - オデッセイ

 

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  コメントID：519959 2007/02/01 21:54

  46　のの字さんへ
  小生のレーダー探知機は車の振動の状態で自動的にパワーがON/OFFになる「オートパワーON/OFF機能｣がついているので常時電源でいいのです。
  むしろエンジンを止めてから暫くは（３分程度）レーダー探知機が生きているほうが小生は好ましかったので常時電源を敢えて選択しました。
  
  「下が電源｣という言い方は説明不足だったかも知れません。
  要は「下｣がバッテリーに繋がっており、上が負荷に繋がっているということです。
  従って分岐リード線付きのヒューズで電気を取り出す場合そのヒューズのリード線が出ている足を上にして差す必要があります。
  仮に逆にしてしまうとリード線に繋いだ機器はヒューズ無しでバッテリーに直結していることにﾈり危険です。
  そういう意味で「９番は下が電源でした。｣と書きました。

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  コメントID：519958 2007/02/01 13:28

  アブソさん。ありがとうございます。
  やっぱ、キーOFFで電源切れるほうが楽ですもんね。
  ３２番で、取り直してみます。
  ありがとうございました。

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  コメントID：519957 2007/02/01 00:04

  私は32番フューズから電源とってますよ。
  レーダー探知機だけなら32番のフューズでいいと思います。
  あと9番は常時電源ですよ。
  レーダー探知機自体に電源があるなら9番から電源とってもいいんじゃないですかね。

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  コメントID：519956 2007/01/31 21:36

  コロンボさんへ質問。
  レーダーの電源取りに困っているのの字ですが、
  コロンボさんは上記の方法行くと
  レーダーに電源入りっぱなしってことになるんですか?
  コロンボさんでなくても分かる方いらっしゃいましたら
  お答えください。
  あ！電源は下なのか･･･上だと常時になるのか???
  電源切れないなぁ････何故？

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  コメントID：519955 2006/12/05 10:11

  名前間違えた･･･
  ↑のIRIEは「モアイ」でした。

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  コメントID：519954 2006/12/05 10:07

  コロンボさん
  わざわざ調べて頂いたんですね。ありがとうございます～m(__)m
  自分も多少なり車に手を入れようと思うなら、テスターなどの道具は揃えて試すべきだったかと反省しました。
  
  なるほど･･･シガーソケットとシガー用のヒューズ(9番)では違いがあったんですね。
  その辺が人によって見解が異なる原因だったのかもしれませんね。
  すっきり～(^ー^)

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  コメントID：519953 2006/12/04 14:12

  シガーライターが常時かACCか？　MC後のM乗りのヒマな
  おじさんがテスターで調べましたので報告します。
  
  まず、シガーライターは間違いなくACC連動です。
  次にヒューズ９番（タバコマーク付き）は常時通電です。
  ゆえにヒューズ９番とシガーライターの間にイグニッション
  キーが位置しているようです。
  
  ダメ押しの確認　：　９番ヒューズをはずすとキーどの
  位置でもシガーライターに電気が来ません。
  
  以上みなさん参考にしてください。
  
  ちなみにおじさんは９番からレーダー探知機の電源を
  取ってます。
  あっそうそう９番は下が電源でした。
  

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  コメントID：519952 2006/12/04 13:17

  ん あれ?
  最初のほうにオデッセイのシガーはACCって出てきてますね･･･
  でもディーラーでも常時って言われたし･･･
  うーん うーん。
  

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  コメントID：519951 2006/12/04 13:05

  シガーライターは常時電源とのことですが、
  シガーライターソケットに、マップランプの類を挿しておくと、キーOFF時は消灯するので、常時電源ではないのかな? と思ってしまいます。
  素人質問で申し訳ないのですが、本当はどちらなのかどなたか教えて頂けませんか?
  

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  コメントID：519950 2006/12/03 09:19

  ACEE555さん
  ご教授ありがとうございました。