メーター - 整備手帳 - PCX
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PCX キタコメーター 取付 その1
PCXの定番チューンになりつつある キタコ デジタルスピードメーター 交換してみました。 交換すれば走行距離が0kmになるので まず現在の走行距離を記録しておきます。 交換前:6677km ・シート ・リアスポイラー ・リアサイドカバー ・インナーカウル を外します。 整備手帳に各パ ...
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2014年2月10日 21:17 けんちょろさん -
多機能メータ取り付け その1
ACC電源は前回(ヘッドライトスイッチ取り付けの際)取れるようにカプラーから分配してありましたのでそこにギボシ処理して差し込みます。 アースはボディに取り付け。この状態でメインキーを操作してメータの作動を確認します。この時接続が正しければ電圧表示はされます。 次に回転数を取るためのパルス線の接続で ...
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2012年5月25日 17:01 はぁ~さん -
純正ルック!メーター内へ電圧計埋め込み①
燃費向上へ貢献するアイドリングストップシステムがウリの一つでもあるPCXですが、 バッテリーへの負担が大きいのもまた事実。 街乗りを繰り返すと充電不足になり、キックスターターのないPCXはエンジンが始動できなくなってしまいます。 ということで、バッテリー電圧の把握、管理のために電圧計を付けておら ...
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2012年5月21日 11:39 ベントラリスさん -
PCX キタコメーター 取扱説明書
なにかと便利なのでUPしておきます。 サ-ビスショットです。 使用方法と設定部分のみです。 取付部分は省きます。 あくまで個人利用です。 取説を常備しなくても、ネットを介して見れるようにしているだけです。 無断で転載、複写している訳ではないですよ(笑 取説を紛失したり、オークション等で本 ...
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2014年2月12日 21:13 けんちょろさん -
オイルチェンジ警告灯リセットとか(備忘録)
意外と多機能なメーター、、、 使い方に困るので備忘録として載せときます。 【オイルチェンジ警告灯リセット】 初期設定だと初回1000キロ、2回目以降6000キロで設定されていますが、、、オイル量800mlしかないPCXではそれでは遅すぎると思います。 リセット方法としては 画面真っ暗の状態から右 ...
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2020年10月12日 19:36 く~ま♪さん -
純正ルック!メーター内へ電圧計埋め込み②
ボール盤で穴を開けます。 ズボズボとテキトーに開けます。 その後、カッターとヤスリで整形しながらフィッティングを繰り返します。 で、こんな感じです。 裏側はホットボンドで固定しました。 汚いので画像はナシで。(笑) サービスマニュアルを見て、メーター裏のカプラーの配線を確認します。 キーONでメー ...
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2012年5月21日 12:33 ベントラリスさん -
ACTIVE V4 REV&TEMPメーター取り付け
これが一番面倒だった(*_*; 外装ほとんどバラシ。 IGコイル黄青からケーブル延長してフロントカウルまで通線。 ecuの一番からでも取れるみたい。 水温はecuの5番緑橙と18番ピンク青だったかから通線。 水温もラジエーター上のセンサーからでも取れるみたい。 メーターは目の位置に設置したいからス ...
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2015年9月5日 18:53 .Saveさん -
PCX キタコメーター 取付 その2
次は配線です。 私の場合は足元のサイドカバーは外さずに リアサイドカバーを外しました。 プラグ交換用の窓も開けた方が作業しやすいです。 プラグ付近にあるイグニッションコイルの赤丸(向かって右)の コードを外し付属のコードを割り込ませます。 差し込むだけの簡単作業です。 赤丸部分(純正と ...
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2014年2月10日 21:50 けんちょろさん -
KOSO製G2多機能コンパクトメーター取り付け
KOSO製 G2多機能コンパクトメーターです。 タコメーター・温度・電圧・時計・空燃費を表示できます。 純正のステーがないため自作も考えましたが、ACTIVEのステーがサイズも近かったのでこちらを流用することにしました。 RPMコードBをイグニッションコイル後方の緑端子の黄/緑線へ割り込ませます ...
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2012年1月23日 01:26 HIRO☆92さん -
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