サスペンション関連 - 整備手帳 - プレリュード
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
サスペンション錆落し→塗装完了
錆だらけだった、ショックと、サスをそれぞれ、サンドペーパー（180番）で磨き、きれいに、錆を落としました。 塗装の下もかなり、やられており、磨いた分だけ、錆が出てきました。 リアのＣリングは、固着していなかったので、なんとか分解できましたが、フロントは、がっつり固着しており、分解できませんでした。 ...
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2007年6月19日 20:21 ひらひら。さん -
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ツインタワーバーの製作
某社のタワーバーは高価なのでオリジナルを 製作する まず材料から 現物合わせでガスで焙り曲げて溶接して 出来上がり 装着する 左側から。 ストラットや配管などへはツインにしたことから 干渉を避けられた。
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2003年5月4日 20:12 aki-666さん
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サスペンション グリスアップ
バイクではサスのグリスアップは定番メニュー的な扱いですが、クルマではあまり聞かないですね。 でもブッシュのフリクションは確実に有るはずなので対策してみます。 使うのはレイキッシュです。 本来はバイク用のチェーンオイルですが、マルチに使えるので重宝しています。 ...
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シリコンホースによるサスペンションの除電
アルミテープに続く除電アイテムの新トレンドはシリコンだそうな。 シリコンはマイナスに帯電し車体のプラス帯電と相殺するとか何とか…。 内径10mmのシリコンホースを入手しました。1.0mで900円です。 適当に切ってダンパーロッドに嵌め込みます。結構ピッタリ ...
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ステアリングラックブーツ(助手席側)の交換 [1]
かなり劣化してきた助手席側のステアリングラックブーツ(ドリブン・ダストシール)を交換しました。 おそらく無交換の車両は、のきなみ経年変化してやばい状態だと思います。 お約束の固着で、タイロッドエンドのロックナット(19番)が緩まないので、CRC556とジャ ...
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