足廻り - 整備手帳 - プレリュード
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
SEVを二個外すとクルマが軽く感じる
粘り付くようなクルマの重さを感じるので、SEVを二つ外しました。 結果、目論見通りクルマの軽快感が出ました。 これはSEVが悪いという事ではなく、ツボを外すとダメだという事でしょう。逆説的に言えば、SEVは効果があるという事かと思います。 まぁまぁ、個人の見解です。=^_^=
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2016年12月30日 20:10 wata-plusさん -
スプラッシュカバー アルミテープチューニング
寺岡の導通性アルミテープをスプラッシュカバーに施工します。車体下部の空力が向上するはず…。=^_^= 帯電がパージされるイメージを持ちつつアルミテープを貼って行きます。 あとは走ってみてのお楽しみです。
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2016年10月1日 16:06 wata-plusさん -
交換したローターの状態(外した方の)
とりあえずパットです 意外にも余裕で使えます(笑) それでローターで方 表 裏 分かりにくいですが スリット有りのローターです 近くで これでも分かりにくいですが うっすら線が有ります (スリットが) ほぼ無いに等しいです(;￣ー￣A パットは換えなくてよかったかなσ(^_^;)?
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2016年8月28日 15:37 bb4prlude1995さん -
L側 ラックエンドブーツ交換
車検見積もり時にラックエンドブーツに破れがあるのが発覚したので、交換します。 大事なのは元のネジ山数、長さを測っておくこと。 トーがずれちゃいます。 続いてタイロッドエンドを切り離します。 古いブースを外してグリスを入れ換えます。 ブースを外すとき負圧のホースを忘れずに。 新しいブースを入れ、イ ...
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2016年6月26日 18:27 たか@しぃ~１さん -
アライメント調整5.13
2000万の測定器に載せらるプレリュード。 写真は今回はコレしかありません。 トー調整。タイヤが片減りするのとステアリングセンターがズレていました。 写真はありませんがなかなか凄い数字を叩き出してくれました。 そして衝撃の事実！ 「タイロッドエンドのナットが締まっていない」 昨年9 ...
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2016年5月14日 01:02 どり☆あんさん -
リアラジアスロッド 交換
右リアのラジアスロッドです。 黄丸のボルト１本外します。 外から見える黄丸のナット１個外します。 サイドブレーキワイヤーを固定してるだけです。 内から見える黄丸のナット１個外します。 これもサイドブレーキワイヤーを固定してるだけです。 ラジアスロッド前を下から覗いた様子です。 黄丸の１７ｍ ...
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2016年4月9日 22:27 まぁとんさん -
フロントアッパーアーム リアアッパーアームブッシュ 交換
右フロントのアッパーアームです。 ボディ側の取り付けボルト２本は内側から外方向に取り付けられており、車高調を外さないと工具を入れるスペースがありませんでした。 ジョイントボルトは、キャッスルナットを緩め、タイロッドプーラーとハンマーで外しました。 中古で購入し、適当に塗装したアッパーアームのジ ...
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2016年4月9日 22:27 まぁとんさん -
リアハブベアリング交換 その②
ブレーキキャリパー、ブレーキローターを外した状態。 この丸いキャップを外すのに、小さいマイナスドライバーでコンコンと頑張りました。 キャップ外して見える３２ｍｍのスピンドルナットは、カシメられてる状態でインパクトで外しちゃいました。 ハブベアリングは裏からハンマーでコンコンしたら外れましたが、 ...
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2016年4月9日 22:26 まぁとんさん -
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リアハブベアリング交換 その①
※ホンダ車のこのベアリングを分解していいのか真相の知らない自分が作業しております。 中古で買ったリアハブベアリングの表裏です。 ベアリングには『ＮＴＮ ＪＡＰＡＮ ＺＮ ＨＵＢ１４８』と刻印あり。 『ＮＴＮ ＨＵＢ１４８』とヤフー検索したら下記のＮＴＮカラログがヒットしました。 http: ...
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2016年4月9日 22:26 まぁとんさん
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