タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - プレリュード
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
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2019.3ガリットG5タイヤローテ2万km。
前回 44.1万km 今回 44.5万km 今回もクロスローテ。 空気圧200kPaで揃える。 次回 45万km時だが、 夏タイヤ交換時期とぶつかりそうで微妙。
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2019年3月21日 17:27 みなちん'74さん -
タイヤ エアーコンプレッサー不調 [4] 改め 好調！
12月に購入した新しいタイヤエアーコンプレッサー(FYLINA)を、やっと使ってみました。 デジタル表示で現在の空気圧が測定でき、釦で目標の空気圧を入力してパワーオンすると自動的に始動と停止をしてくれるので、凄く楽です。 従来型のエアーコンプレッサーにも針式のエアーゲージは内蔵していたのですが ...
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2019年3月19日 23:24 HiRO(LT)さん -
セラミックスエアグー 二回目充填
摩訶不思議アイテム セラミックスエアグー 約一ヶ月を経て二回目の充填です。これで最大の効果が得られるらしいです。 ホースとカートリッジにセラミックスが詰められています。 既にタイヤが温まっているので、空気圧は高めにしてもらいました。 効果はあります。 硬いS001にしなやかさが出て、接地感も向 ...
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2019年3月17日 19:39 wata-plusさん -
2019.3プレ純正ホイールタッチアップ44.4万km。
恒例になりつつありますが、 私のプレ純正ホイールはリムの錆びで、 塗装が浮いて剥がれるので1、2年ごとにタッチアップしています。 塗装がはがれたところを紙やすりで均して、 プラモ用水性つや消し黒でハケ塗りしました。 四本ともタッチアップしました。 近くで見ると汚い塗り方ですが、 遠目か ...
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2019年3月16日 17:45 みなちん'74さん -
夏タイヤに交換 229715km
夏タイヤ17インチに交換です。暖かくなってきたから。 ブレーキパッドを確認します。 助手席側、リア 運転席側、リア 運転席側、フロント 助手席側、フロント 17インチ、大きく感じます。 冬タイヤは洗って、空気圧を1.0に下げて保管します。
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2019年3月12日 18:19 ひろ・ピョンさん -
17インチ化+タイヤローテ
ドリフト勢の友人より17インチ9j+35？のいろいろ不明なメッシュホイールを借りてしばらく履いていましたが、ツラがアマアマで納得いかなかったのでスタンスマジック #130 9j +25のホイールを買っちゃいました。新品2本で4万しなかったので実質無料ですね ホンダ車はクソ雑魚オフセットじゃ無いとダ ...
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2019年2月16日 00:28 部工具さん -
セラミックス エアグー
セラミックスがタイヤやホイールに浸透して、乗り心地の向上やグリップ力が得られるのだという…。 これは私の大好きなオカルトなのか。2,000円で出来るというので、試してみる事にしました。一ヶ月かけてフィーリングが変わっていくそうです。 …なんか良い感じがするかも。 追々レポートしましょうかね。 ...
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2019年2月7日 18:49 wata-plusさん -
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2019.1ガリットG5タイヤローテ1.5万km。
前回 43.5万km時 今回 44.1万km。 使用開始から1.5万km。 今回もクロスローテ。 空気圧は190kPa～200kPa。 このまま使用してみる。 次回 44.5万kmローテ予定。
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2019年1月19日 12:35 みなちん'74さん
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