調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - プレリュード
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
バルブクリアランス調整 290615km
タイベル交換のついでにバルブクリアランスも調整しました。 合わせマークの確認も兼ねてます。 IN側0.15、EX側0.17にしました。 ・普通のシクネスゲージ ・普通のラチェット ・首が90度折れる10mmのスパナ（汎用のメガネ、75度折れてるメガネ共に使えない。） ・マイナスドライバ ・踏み台 ...
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2011年5月10日 22:02 Aのいしかわさん -
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ファンベルト一式交換など
異音がしていた為、ファンベルトを交換しました 商品番号は V98D61045 です パワーステアリングベルトも一緒に交換 商品番号は V98D41020 です Gulf アロー GT40 計5リットル交換
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2010年2月11日 04:15 mi$tさん -
エンジンマウント交換
パワステギアボックス交換と同時に作業しました。 リアのマウントは切れていました。 新規部品は形状が変わっていたとの事で、後期型は対策されていると思われます。フィーリングが大きく改善され、その上質感に感激しました。 ＊走行119,300ｋｍ
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2010年1月24日 18:50 wata-plusさん -
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ハンチングを直す。 264800km
15万km辺りから年数回起こっていたハンチング。 止まるたびに「ぶぉーうん ぶぉーうん」とうるさく、それに伴い燃費も悪化。 エンジンコンディショナーを吹けば直っていたのですが、今回ばっかりは収まりません。試しにキャブクリーナーを吹いても意味無し。 アクセルを０．１％でも開けると収まるのと、走行中 ...
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2010年1月7日 23:44 Aのいしかわさん -
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エンジンコンディショナー施工
別にアイドリングも安定していて特に困ったことはなかったのですがよからぬ好奇心がｗ 今回使ったのは定番中の定番、KUREのエンコンです。 まず純正タワーバーを外します。 外さなくてもできますが外した方が絶対楽だと思います。 スロットル登場！ ここにエンコンを吹くわけですが煽らないとたぶんエンストしま ...
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2009年7月24日 20:29 乗り換えましたさん
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（備忘録）エンジンチェックランプ点灯、速度計・距離計不動
R05年9月。 久々に800kmほどドライブしましたが、その途中で速度計が不安定になりました。 その後しばらく落ち着いたのですが最終的には速度表示できなくなり、距離計も動かなくなり、各種警告灯が点灯し、アクセルの付きが悪くなりました。 上の写真のとお ...
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エンジンコンディショナー噴射
プラグを換えてもFUEL1などの燃料添加剤を何度使用しても ノッキングが治らず、平地でも出ることさえありました。 そのためこの度、エンジンコンディショナーを使用してみました。 まずインテークチューブを外します。 1本のビスとボルトで留まっているので外すのは ...
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ハンチングを直す。 264800km
15万km辺りから年数回起こっていたハンチング。 止まるたびに「ぶぉーうん ぶぉーうん」とうるさく、それに伴い燃費も悪化。 エンジンコンディショナーを吹けば直っていたのですが、今回ばっかりは収まりません。試しにキャブクリーナーを吹いても意味無し。 アクセル ...
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