アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - S2000
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簡易トータルトー測定
車庫調交換後、車検通して今度はアライメント調整が必要です。 先ずは現状把握、各数値をアプリに入力して簡易的?に測定してみました。 ホイールベースは公表数値。 車両両側並行に水糸を並行に、(高さはホイール中心値)張って格ホイールの前後離れとホイール直径を入力すると…。 あら不思議、前後のトータルト ...
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2021年9月1日 14:43 紅いS2の「はー。」さん -
フルアジャスト可能なS2000を更に変化させる!
偏芯カムの位置を一番内側にして、アームを長く使うことにしたら、ロール開始時にトーアウトな動きをする。 4WSっぽい動き。 原因追求のため、色々とテストしてみました もちろん、ハイブリッドウルフ!さんと一緒に! 偏芯カムの位置を一番内側ににしてアームを長く使う設定にしたのが昨日。 トーコント ...
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2021年8月30日 22:12 デカトーさん -
スラストシートフロント取り付けアライメント
リアに取り付けした時に測ったノギスではなく電子ノギスではかると1.91でした 車高調取り外し、アッパーアームをとりあえず固定してABSセンサーを傷めない様にしておきました 左側 シート入れる前 左右車高を合わす為 左は下げてみる。 コーナーウェイトは改めて計る。 右側 シート入れる前 シート入れる ...
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2021年8月29日 07:47 ウルフ!さん -
キャスターが気になって
キャスターを少し起こそうと思い測定。 あれ?左フロントのキャスターがおかしい。 調整した際は、右と同じぐらいのキャスターだったのですが、何で? そう言えば、左フロントだけABSの介入が早かった。 キャスターを付けると、動きにくくなるからこれが原因だったはず。 左リアも何だかおかしい。 ガ ...
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2021年8月3日 00:07 デカトーさん -
フロントキャスター増量
一番最近の数値を測定。 こんな感じでした キャスターを増量してみた。 直進安定性が上がるとかいうより、フロントタイヤが綺麗に使えるようになった。 サスペンションの動きが少し穏やかになったけど、安定感は増した。
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2021年7月26日 00:38 デカトーさん -
タイヤ変更によるアライメント調整
ディレッツァチャレンジライツに参戦の為 投入。 規定により1インチ2サイズアップまでの為 235/45-17 255/40-17を選択 18インチは買えません、、、 水平確認 車高チェック 90ミリがディレッツァチャレンジライツのルール。通勤快速GP 92ミリ。オッケー エア2.0で念の為チ ...
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2021年7月24日 22:10 ウルフ!さん -
【メンテナンス】 アライメント調整@ASM
昨秋20th Anniversaryのサスペンションキットに交換後、いつかやろうと思いつつ、気がついたら約9ヶ月経過💧三千キロちょっと乗り、サスペンションのカドが取れてきた一方、段差のまとまりの無い衝撃がずっと気になっていました。 取付はホンダカーズでサイドスリップのみ調整。今年2月に車検があ ...
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2021年7月11日 08:45 S2K130さん -
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