ホンダ S2000

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - S2000

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチレリーズフォーク・ベアリングWPC+DLC加工

    クラッチレリーズフォーク・ベアリング WPC+DLC加工✨😳

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    2017年11月24日 22:29 もっちゃん#445さん
  • ドラシャ 点検

    異常なし🙆 グリスアップのみお願いしました🙇

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    2017年11月20日 20:54 もっちゃん#445さん
  • デフオーバーホール

    1年前にデフオーバーホールを地元の某ショップでやってもらったのですが.... 何やら異音が ということで札幌で見てもらいました かぱっ プロペラシャフト側のベアリングの音でした キツく締めすぎのようでした 大事に至らずよかった_(┐「ε:)_ はじめからここでやってもらえばよかった 変な音もせず ...

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    2017年11月9日 23:17 Black berryさん
  • デフオーバーホール

    16万6000kmでオーバーホール 仕様変更無し オーバーホール後日光サーキットでファイナルブロー オーバーホール後の歯当たり変化により破損したと推定 5万km以上走行後のオーバーホール時は同時にファイナル交換が必要かな 次回はキャリア交換も必要だろう・・・

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    2017年8月6日 22:19 $2000さん
  • S2000 クラッチマスターシリンダー&スリーブシリンダーO/H.

    車検時にO/H 走行距離:113500km

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    2017年4月23日 13:24 ぐっちょさん
  • メンテ終了

    固着してバブベアリングが、ドライブシャフトからどうしても取れなくて結局ドライブシャフトも交換することになりました。(滝汗) フロント2個、リア1個のベアリングです。 だいぶガタが来ていました。 破壊されて取られたブッシュです。 軽く破壊されたブッシュたちです。 ブッシュ打ち直しハブベアリング交換 ...

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    2017年4月21日 19:35 雪国のS2さん
  • リアハブグリスアップ

    左リアに異音が発生したので、キャリパーオーバーホールしたのですが、鳴り止まなかったのでハブをバラしてみることにしました。 ハブバラして、ベアリングボール全部外して中を掃除します。 ドブ漬けw 掃除しながらゾイルグリスでベットベトにしたハブとベアリングを組み付けました ドラシャの刺さる部分もグリスア ...

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    2017年3月1日 14:00 Miya@3流整備士さん
  • クラッチ レリーズシリンダーOH

    写真なし クラッチマスターOHしたから、近いうちにこっちもなーと思ってたら クラッチフルードが真っ黒に レリーズシリンダー逝ってました ささっとOH 次回はアッセンブリー交換かな 133259km 2017/2/19

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    2017年2月19日 18:08 kis号さん
  • クラッチマスター OH

    室内側のロッドからお漏らしのためOH 次に漏れたら新品交換(:3_ヽ)_ 備忘録のため、作業中等の写真はなし カップ・中のシリンダー交換 2017/2/3 132657km

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    2017年2月3日 21:55 kis号さん

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