オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - S2000
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
LSDオーバーホール
お世話になっているメカニック君にチョッと気になるから開けて確認したいと言われオーバーホールの実施。 デフマウントもドライブシャフトも交換するついでに開放点検整備。 ロングライフとトラブル回避 ※ 60,732Km
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2020年10月28日 13:37 hige52さん -
AP2 5・6速ギヤ換装
車検時に2速がガリガリだったミッションをOHしました。 ついでに、5・6速ギヤをAP2純正ギヤに換装します。 AP1にAP2の5・6速を換装すると、高速道路の巡航でちょっとエンジン回転数が下げられます。 とは言っても6速巡航で200~300rpm程度ですが・・・。(・_・;) それでも、うちの ...
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2020年10月5日 17:40 まっぴょいさん -
クラッチマスターシリンダー&スレーブシリンダー交換
今日はメンテナンスでいつもの店に来てます まずは、クラッチ関係のメンテナンス マスターシリンダー、交換前 ちょっと、違和感出てきたのでしっかり直してもらいます。 Assyでこの辺りは交換 取り外されました。マスター、スレーブ スレーブは初期型にしてみました。 スレーブは純正、初期型、クラッチホース ...
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2020年8月8日 17:24 nakayouさん -
クラッチマスターOH レリーズシリンダー交換
クラッチフィールドが室内に…漏れてきたので… ミヤコ自動車のクラッチマスターシリンダーOHキットと レリーズシリンダーに交換 あと、クラッチラインも ステンメッシュに… (写真は無いです)
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2020年5月2日 16:58 108303さん -
15年9万kmのデフOH
数年前からデフからの音がし始め、さらに最近音の回数が多くなってきたので、OHをお願いしました。 事前の試乗では、ギアやLSDに問題は無さそうだけど、バックラッシュに問題ありとのこと。交換部品は、ベアリングやシールとディスタンスカラーのみ。 ディスタンスカラーは、純正デフと金属製カラーを検討した上で ...
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2020年2月25日 20:17 WAM.ASさん -
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LSDリセッティング 1.5WAY→2WAYへ
中古で中々出物がない2WAYのLSD S2000は1.5WAYが一般的のようです。 しかしドリフトやるなら2WAYです! ということで1.5WAYのLSDを2WAY化します! 今回買ったプレッシャーカムリング(45度&60度の2カム仕様) このリングを入れ替え2WAYにします。 オーバーホール リ ...
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2020年1月19日 04:55 takashi-sさん
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