調整・点検・清掃 - ペダル・パッド - 整備手帳 - S2000
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クラッチペダル踏み代位置調整
クラッチのミートする位置が手前過ぎたので調整しました。 ついでに遊びも限りなく少なくしました。 自分的には良い感じです。
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2014年12月5日 08:14 TANBEEさん -
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ブレーキ・クラッチペダルの作用点グリスUP
クラッチ クリップピンは簡単に抜ける。 シャフトを抜く。 古いグリスを拭き取る 新しいグリスを塗り、組み付け。 ブレーキ 今回はウレアグリース使用。 シャフトは両方ともカジリは出ていないものの グリスっ気は失せており、摩擦で黒くなっていました。 10万キロ超えの方にはお奨め。 スッキリ ...
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2013年5月29日 21:10 ａｋａｎｂｏさん -
クラッチペダルの遊び調整
ノーマルだとカタカタと手応え（足応え？）のない遊びを踏み込んだ後ろにクラッチミートがありますが遊びが多すぎると感じましたので調整しました。 調整方法は簡単でクラッチペダルの上にあるボルトを回すだけです。 詳細な調整方法は多くの方が既にUPされていて非常に細かく解説されているのでそちらをご参照く ...
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2012年9月9日 22:23 saitanさん -
スロットルワイヤー交換
室内とエンジンルームの間にまたがるグロメットが切れてきたことが以前から気になっていました。 また、スロットルワイヤーの遊びも大きくなってきていたので交換しました。 アクセルワイヤー固定用のナットをゆるめ その後、スロットルを手で開き、つながっているワイヤーを外しました。 ワイヤーが外れてフリーにな ...
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2011年3月24日 17:27 今日もスマイルさん -
クラッチペダルストローク調整
必要なもの：14mmのスパナ 以上。 クラッチの遊びが少し大きいと感じたのでちょっと調整。 ミート⇒2cmくらいの遊び？になりました。もう少し詰めてもいいかも（元の遊びは5cmくらいあった） クラッチペダルのレバーを上へ上へ辿っていくと、ボルトにナットが2個付いてるような感触を感じます。 そこ ...
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2010年11月1日 23:43 clubネコまるさん -
ブレーキペダル ガタ調整
ブレーキペダルが左右にガタつくんです。 ペダルを踏んでシリンダーにシャフトが沈めばガタがなくなるんですが。 でもペダルに足を軽く乗せた時に非常に気持ち悪いので取り敢えず何とかします。 （この方法が的確かどうかは分かりませんので悪しからず。） １枚目の写真と比べてみて下さい。 １～２ｍｍくらい ...
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2010年1月17日 19:33 焼プリンさん
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クラッチミートポイント調整、ストローク調整
S2000は元々クラッチの繋がる位置が上過ぎて乗りにくい。 （自分の車だけなのかな？） おまけにクラッチペダルのストローク量も多くミート感覚が掴みにくく車庫入れでよくエンストします。 重い腰をあげ調整してみることにしました。 前回のクラッチマスターシリンダ ...
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クラッチとストローク調整🔩🔧
ペダル交換時についでに調整です。 Dのクラッチ調整が少し遊びが多い為 少し近くします。 ロックナットを緩め、矢印の方向に1回転半ちょっと 回して丁度よくなりました。 ストローク調整もロックナットを緩め、 ボルトを回して調整します。 クラッチを近くした ...
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クラッチペダル遊び・踏みしろ調整
「街乗りするにはクラッチペダルの踏みしろが大きすぎる！」 S2000はクラッチを切ると回転がすぐに落ちるので、特に街乗りレベルの回転域ではクラッチミートが間に合わないΣ(ノд<) ということで、調節・・・ 運転席に逆立ちでもぐりこみます(笑) 赤丸の部分で ...
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