ホンダ S660

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - S660

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • 無限MD8交換

    フロントの純正5Jに対し無限5.5Jで約6mm外に出ますが ちょうどいい感じです。 勿論車検クリアです。 リアは純正と同サイズの為、5mmのスペーサーを入れてみました。 満足だ。

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    2016年4月12日 15:38 felicita4130さん
  • フロントをロングハブボルトに交換

    開発車両として貸出してる間に、フロントのハブボルトも10mm長いモノに変えて頂きました。以前にも投稿した通りローター外すだけでは無理です。 で返却時には10mmスペーサーが組み込まれてましたので、ツラッツラに。 ちなみにこれは5mmスペーサー装着状態です

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    2016年3月27日 09:38 ひで@やんさん
  • ロングハブボルトに交換

    S660のハブボルトを10mm長いタイプに交換したいところです。 リアは問題なく交換できます。 フロントは多くのホンダ車同様にナックルに当たって抜き差しなりません。 やはりベアリングを壊す必要がありそうです。

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    2016年3月1日 23:06 ひで@やんさん
  • フロントホイールスペーサーの検討

    5mmスペーサー装着時のツラの位置関係 5mm+3mmで8mmのスペーサー装着状態 10mm状態を確認したかったんですが、純正ボルトのままだとナットのかかりが少なくて怖いので。。 やっぱりロングボルト化してスペーサー入れようかな。

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    2016年2月16日 19:44 ひで@やんさん
  • ワイドトレッドスペーサー取り付け

    車高を落としたらタイヤの出幅が気になってきました。 家に余ってた15mmのワイトレを付けました。 ボルトがホイールに干渉する為5mmのスペーサーを入れました。 反対側になりますがこんな感じになりました。 後ろから 上から フロントは5mmのスペーサーを ビフォー アフター ロングハブボルト入れ ...

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    2016年2月14日 20:03 大那さん
  • リアハブボルト交換

    車高落として気になっていた フェンダーとホイールの面。 今いま5mmのスペーサー入れ てるけど、あと10mm位は行け そうなので、ロングハブボルト に交換して見ました。 先日にスタッドレスに交換した 時に、フムフムと妄想。 当日は、ショックドライバーを 借りに近所のGSへ・・・。 有り難く、 ...

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    2016年1月8日 22:17 N’s@nさん
  • デジキャンワイドトレッドスペーサー10mm

    10mmは鉄製です。 オプションのハブリングとセットで組み込みます。 組み込み前 6.5J インセット42ですが、シャコタンとRC-F用のモールでちょっと内気な感じになってます。 組み込み後。 ホイールの逃げがギリギリアウト(残念ながら中にある刻印部分だけが当たるんです。)なので、ワイトレ専用のア ...

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    2015年12月9日 17:17 ひで@やんさん
  • 6月末にオーダーして、今日届きました!!

    フロントとリア用、それぞれ別の梱包で届きました。 段ボール箱を開くと、丁寧な梱包。保証書とステッカーが入っています。 傷防止のカバーまでつけられていました。 別注カラーです。4,320円の割り増しです。 裏も御覧の通りの塗装。 リム裏まで塗装されています。 週末に取り付けたいと思います。 フロント ...

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    2015年10月1日 23:18 faithさん

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