取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - S660
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再びサスペンション交換
車検準備の際 純正にしていたサスペンション 車検も終わり、再び無限RAビルシュタインに 今回はフロントピロアッパーも同時装着 前回とは違いフロントは タイロッドエンドは外さずに スタビライザーを外し交換 スタビライザーを外すと、 ちょっと下に押し下げるだけで フェンダーを交わして、 楽々フロント ...
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2023年12月4日 22:16 turboRさん -
スプーン スプリングへ交換 ② 備忘録
画像、ほとんど無し スタビリンク取り外し アーム角部緩める 1G締め付け 4アラ取るまで夏タイヤ変摩耗防止のため、 スタッドレスを装着。 予想通りのダウン量だが、 夏タイヤと比較しないとはっきりわからない😳
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2023年12月4日 19:46 タカしろさん -
スプーン スプリングへ交換 ① 備忘録
アッパーマウント分解してバネの取り外し 部品構成 バンプラバーはダウン想定長でカット 右ラックエンド 8山ぐらい 左も8山ぐらい 1G締め付け 比較
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2023年12月4日 19:41 タカしろさん -
モデューロスプリングと純正ショックの組み合わせ
タイトルの組み合わせなかなか良いですねー もちろん乗り心地は良くないのですが、レートアップ分と組み合わせる純正ショックアブソーバーの硬めの減衰で反応が良くなりました。ショックはただフリクション高いだけかもしれませんが😅 レートバランス的には相対的にフロント高めだったとおもいますがおかげでピクピク ...
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2023年11月28日 01:06 まろりぃさん -
足をモデューロスプリングに戻しました
リア16インチに戻したらアジャイルのブレーキ掴み具合が顕著に感じた(意図せずフロントが入ってゆく感じ)ので、スプリングをモデューロに戻しました😅 ついでにきちんとアライメント取りました。 リアインが強すぎて切り始めのリアステアのタイミングが遅くフロントキャンバー立て目なのと合わせてチグハグだった ...
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2023年11月26日 00:47 まろりぃさん -
ショーワチューニング極 取付
某ユーチューバーがホバークラフトの様な乗り心地との事、長距離ツアラーを目指しているのでぜひ体感して見たく交換 しました。 交換が大変で、特にフロントのスプリングの径が小さくスプリングコンプレッサーがしっかり嵌まらないので注意です。 作業中の余裕が無く途中の写真ありません。アッパーマウントにマーキン ...
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2023年11月12日 15:36 たーさん3さん -
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EDFC Active Proやっと組んだじょ♪
コントローラーは既に年始にインストール済みw やっと飾りじゃなくなりますた(焼) 延長ケーブルは無線仕様なのに相変わらずどんな巨大な車で使うつもりか?って位長過ぎるので、半分にぶった斬って、コネクターを取った1本と2個1にしてますw ではリアから取り付けを… 電源はヒューズボックスから取ってます ...
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2023年10月23日 12:58 ゆっきー@赤鬼さん
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