ホンダ S660

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • WGVチャンバー 移設

    せっかく先人の方々が注意をしてくれてるのに、取付に夢中で見過ごしてしまっていたことがありました! 純正チャンバーが付いていたステーにスズキのチャンバーを取り付けると、ステーが破損するということを。 気になるとすぐにしないと気持ち悪く、帰宅後、日が暮れてから作業を始めました。 良い取り付け場所に悩 ...

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    2019年7月25日 21:46 mkt2nkさん
  • 多角形だなぁ😅

    ロータリーツールのペーパーがうまく使えなかったのと、取り返しのつかないことになりそうなので、とりあえず、こんなところで😅 空気の気持ちになって緩くRで繋いでみました😊 #800です 鋳鉄の切粉ささる! こちらは、急に拡大するので、角をさらう感じでやりましたが、 あまりやる必要がないかも? やる ...

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    2023年2月7日 12:45 まろりぃさん
  • 地道にやったら・・・

    ちょこちょこ吸排気バランスを取っていたらいつの間にかオーバーシュート1.25まで来ました。かなり粘りのあるトルク感で気に入っていましたが、壊すと嫌なので(大丈夫だとは思いますが不明なので)、バランスよく下げることをして行こうかと思います💦 ブーストコントローラーも考えましたがそれはそれで無理やり ...

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    2024年2月12日 23:54 まろりぃさん
  • す、すいません!作業ミスでした

    タービン加工後オーバーシュートしてた件、ホースバンド締め忘れによるホース抜けでした。。。m(_ _)m アクチュエーターは作動していたと思うので、途中で抜けちゃったのかと思います。 とりあえず、ホース自体もゆるくなっていたので、そのうち交換します。 ということで、まずは走行チェックして様子見ます。

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    2023年2月14日 23:29 まろりぃさん
  • インタークーラーエアガイド修正

    カットし空気が当たる部分を増やしました エプトシーラーです 空気が逃げないように 高さを合わせます 隙間がなくなりインタークーラーを抜けるようになったはず エプトシーラーは柔らかいし、ある程度熱にも強いので使い勝手がいい! 次なる熱害対策も情報収集中!

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    2021年2月21日 18:51 ナービックさん
  • インタークーラーのお掃除

    GW突入ですね❗️ 明日のツーリングで効果?を確認したいため本日インタークーラーのお掃除です🧤 コペンでやってますが同じように😁 まずはインタークーラー外して外気側をエアブロー🌬 中は結構汚れてます😭 いつものようにパーツクリーナをぶっ込みます😁 片方蓋してホワイトガソリンでもいいけどパ ...

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    2019年4月27日 20:08 ほな♪さんです。さん
  • ちょっとだけ悪い事してみた

    タービンにちょっとだけイタズラしてみました。 唯の趣味です😃クオリティを求めるなら外注で! まずは練習に加工しやすいアルミ側から😎 素人加工なので、ガタガタですが後で手直しとロータリーツールのペーパーと手磨きします鏡面はよくないみたいなのである程度の粗さで! 夜なので、ツールの回転抑えてたの ...

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    2023年2月5日 01:13 まろりぃさん
  • 中華製ブローオフバルブのまとめ的な・・・

    てなわけで、もうめんどくさくなってきたんで(いつもの事だ・・・)そろそろ終了にしましょう。 最終的には、スプリングはタイラップを使い自由長を49ミリ、くらい。 付属のOリングは低品質なのか固着が酷いんで、コーナンで買ってきたNBRゴムシートを貼り付け。 セメダインスーパーで今の所無問題。 スプリ ...

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    2019年12月4日 22:42 shin@S660乗りさん
  • やり過ぎた😓

    とりあえず、バンド締め忘れで、ホース抜けてました😅 ただこれが原因がこれから走行チェックです! タービン自作加工しまして取り付けました。 が、オーバーシュート約1.7キロ。。。 壊れる😢 ポート広げ過ぎて、一気に上がるのが原因かなぁ 壁面削る時にオリフィスみたいになっちゃったのかなぁ とり ...

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    2023年2月13日 00:49 まろりぃさん

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