調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - S660
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イグニッションコイルアーシング加工
毎月地元の近くで車種はバラバラでナイトオフ定例会に参加してますが そこでの会話でイグニッションコイルアーシングの話になり興味が有ったので 話の元にアーシングをしてみました。 純正のイグニッションコイルを取り外します。 中身は、こんな感じです。 プラグとコイルの接点は、ばねです。 いかにも抵抗が有 ...
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2018年1月20日 00:44 831GG@S660(野菜じ ...さん -
スパークプラグの点検・清掃
納車日にフラッシュエディターを導入した際、番手を上げたプラグ。それから約5000㎞走行し、初車検もありチェックします。 まず樹脂製のカバー。ゴムのテンションで止まっているだけなので容易にはずれます イグニッションコイルにアクセスする際に邪魔な配管ステーが2個所(黄色い〇囲み)、8㎜で固定されてい ...
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2023年4月11日 04:41 b_9さん -
S660 イグニッションコイル分解
先日に新しいコイルに交換しましたが、取り外した古いコイルを少しだけ分解してみました。 写真横から① 横から② 縦から 電圧のリークは全く無く、軽く水拭きするだけで外観だけは新品と見紛うほど綺麗です。 本体、中間シャフト、プラグとの接触パッキン、そして本体の電極とプラグの頭の接点をつなぐコイルス ...
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2020年6月6日 13:47 hirosfさん -
スパークプラグの焼け具合
・プレミアムRX→街乗りやワインディングがメイン。 ・スーパーファイアレーシング→サーキット走行に伴い純正より熱価1番手上げて予防交換で、交換前後の街乗りやワインディングとそしてサーキット(富士スピードウェイ・計約13ラップのうち8ラップは全開走行) スーパーファイアレーシングのサーキット走行直 ...
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2022年3月4日 00:11 hirosfさん -
プラグの焼け具合をチェックです。
5年半、約2万2500km。今まで一度もプラグ交換していないので、とりあえず1本だけ抜いて貰い、チェックすることに。 マフラーの煤が気になっていますが、プラグはちょうど良い焼け具合とのこと。どうやらエンジントラブルで燃料が濃くなって、マフラーに煤が付いているワケでは無いらしい。一安心ですが、そうな ...
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2021年5月27日 10:27 風見鶏です。さん -
レーシングプラグの焼け確認&向いているプラグは?
約5000㎞走行後のプラグの焼け具合チェック。 碍子部分は白く焼けているも、注目したのがプラグの先端部分に微妙に白い燃えカスが付着している事。 要経過観察。 備忘録 S6用の9番手プラグは仕様としてはHKSのとNGKの物(HKSのも製造はNGKだったような)があるが、プラグの発火点の突き出し具合 ...
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2023年5月2日 02:35 hirosfさん -
危険を伴うプラグホール清掃(万が一何か起こっても当
先日プラグとプラグコードを交換した時ある意味定番のプラグホール内のオイル滲みからの汚れがスラッジ状に溜まってたので清掃 本来はヘッドカバー&プラグホールシール交換なんでしょうが取り敢えず出来る範囲で出来る事を 使用したのはガソリンです、取り扱いを誤ると爆発炎上しますのでお薦めしません 洗浄用のホ ...
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2013年11月17日 13:03 泉(せん)さん
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