愛車紹介 - シャトル
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のら改めNOGAKの"ふなっしー"
2022年4月16日契約 2022年6月29日登録 2022年7月7日納車 15年10ヶ月乗ったエアウェイブから乗り換えです。 1.5L i-VTEC G Honda SENSING 6BA-GK8 【MOP】 ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器(ナビゲーション連動) LEDヘッド ...
- グレード
- G・ホンダ センシング(CVT_1.5)
- 型式
- 6BA-GK8
- 所有期間
- 2022年7月7日~
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でれP
ホンダ シャトルに乗っています。 2022年9月30日納車されました。 県内では売ってなかったから 県外まで買いに行ってきた。
- グレード
- G・ホンダ センシング(CVT_1.5)
- 型式
- 6BA-GK8
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角型倶楽部
ランサーワゴンからの乗り換えです。 手頃なステーションワゴンを探していたのですが、今回思い切って新車を購入しました。 オプションをほぼつけなかったのですが、最近になって色々装備が欲しくなってきました(汗)
- グレード
- G・ホンダ センシング(CVT_1.5)
- 型式
- 6BA-GK8
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81Oakdale
日本車で、5ナンバーのワゴンはフィールダーとシャトルしかないです。2択なら迷わずホンダ。 これは、フィットを長くしただけのクルマではありません。ザックスのショックアブソーバーを搭載して、フランス車にも通じる快適な乗り心地です。残念ながら2022/5/9生産終了となりました。大事にします。
- グレード
- G・ホンダ センシング(CVT_1.5)
- 型式
- 6BA-GK8
- 所有期間
- 2020年10月20日~
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フォレ10
鶴の一声ならぬ。 妻の一声?で、レガシィを降りました。 私はもう2,3年乗るつもりだったのですが、税金やら、燃料費など維持費が高くドナドナとなりました(>_<) 次の車の購入基準は、1500cc以下でレギュラーガソリン車、出来れば荷室がある4wdと言う感じでシャトルに成りました^^; 4wd ...
- グレード
- G・ホンダ センシング_4WD(CVT_1.5)
- 所有期間
- 2018年4月30日~
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オサエース
ハイエースの居住性には大満足していましたが、ほとほと税金が馬鹿らしくなり、子どもの教育費が優先される前にキャッシュ一括で新車購入。スマートキーすら無いスーパーチープ仕様、カタログ記載の車体価格で乗り出し!営業車に見えないようにチマチマ手を入れていこうと思います。
- グレード
- G(CVT_1.5)
- 型式
- DBA-GK8
- 所有期間
- 2016年12月25日~
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KAZU@GK8
19年ぶりにシャトルへ乗り換えました!速攻で夜中にナビとホイール変えて納車翌日はシャトルが作られた本田技研工業の鈴鹿製作所まで慣らしも兼ねて300kmドライブ(笑) 前車はトヨタの初期型WISH自営で通勤無し基本休みの日曜日しか乗れないのでGを買いましたがアレコレとかなりオプション入れました。 ...
- グレード
- G・ホンダ センシング(CVT_1.5)
- 所有期間
- 2022年6月25日~
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ty2010
4年前からみんカラは休眠中ですが、9年目の車検を控えたFIT3(総走行距離13万8千Km)から車中泊に便利なシャトルに乗り換えました。 ◆オプション ・スノーブレードセット ・ドアバイザー ・セレクトノブ ・無限ラゲッジマット ・フロアカーペット(プレミア) ・コンソールボックストレイ ・ドアア ...
- グレード
- G・ホンダ センシング_4WD(CVT_1.5)
- 型式
- 6BA-GK9
- 所有期間
- 2022年8月8日~
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