車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - シャトルハイブリッド
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整
冬の雪道走行に備えて車高を1.5cm上げてもらいました(^_^) 車高調取付てもらった時ノーマルより2cm下がっており、ちょっとした段差や車止めにマフラーが干渉してました(>_<) 見た目はそんなに分からないかな?
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2017年11月5日 14:07 tatuchi(タッチです)さん -
TEIN FLEX-Z 車高調取り付けダウン量調整
リア編の最後に述べた通り、 フロントはノーマル脚と同長で セッティングしたところ、 地上からフェンダーまでの 高さがノーマル脚比+15mm、 リアはアジャスターの全上げ状態で、 地上からフェンダーまでの高さが ノーマル比-5mmとなったので つまらないので試しに 全下げ状態にしてみました。 その ...
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2017年10月24日 23:45 androtakaさん -
ローダウンに向けてノーマル車高測定
地上最低高で一番低いであろう、 マフラーの低いところで140㎜ 法規守っても50㎜は下げられそう🎵 (フォグランプの高さは度外視しています) フロント右側 635㎜ フロント左側 640㎜ リア左側 640㎜ リア右側 635㎜ て事で、右側が左側に比べて前後共に 5㎜下がっている事が分かりま ...
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2017年10月22日 15:58 androtakaさん -
エスペリア ハイトアップラバー L
目一杯ジャッキアップした後 サスペンションの一番下へ装着。 一年経った今でも フロントバンパー先端から地面まで 19cm強の車高を維持しています(^-^)
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2017年9月26日 11:18 パドルシフト見習いさん -
テイン車高調取り付けましたが…
テインのイメージカラーの緑ですね FL側 RL側 FR側 RR側 …なんでこんなバラバラなんや? ダウンサスのときは4箇所ほぼ同じの625mm やったんに フォグ高さ255ミリに合わせたといってたけど 左右10ミリ近くの違いあるんですけど… リアは名一杯下げたいってたけど 片側だけし ...
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2017年7月15日 15:44 hide27さん -
品のわるいシャコタンから
車高を少し落としかったのですが あまりにも下がりすぎて(本当は車の構造上リアのホイールアーチが違うんですけど) リアタイヤを擦っていたのです。 休みに入ったので上げることにしました。 最近の低圧ショックなら良いのですが 昔ながらの『私の好きなオイル式)なので アブソーバーは手で引き下げます。 両 ...
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2017年4月30日 11:20 masa_sunnyさん -
念願の車高調整取付
車検と同時に 車高調 を組んでもらいました。 足回りの変更なので微調整やなんやかんやで調整が必要となるのでそれなりの知識がある友人のショップにお願いをしました。 フロント周りもばっちり純正のように取り付けられています。 いまどきのショックはいいですね! 配管周りの取り回しもキッチリと取り付けができ ...
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2017年4月24日 09:06 masa_sunnyさん -
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