愛車紹介 - スペイシー

愛車一覧

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  Riceball sp1の"スペイシー2型"

  2代目スペイシー125（CH125/JF03） 初代スペイシー（リトラのストライカー）とな全く装いが違う、いきなり丸くなった感がある125ccまったりオヤジスクーター 適度に速いので、下道ツーリングにも付いていけますよ …メットインスペースなんて無いのでノーマルのままでは積載量がとても低いです ...

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  ＣＲＸＴＲＥＭＥの"ＳＰＡＣＹ－Ⅲ"

  あんまり人気のないスクーターですがホンダ党なのでやっぱりホンダのスクーターにしました。 はじめはフルノーマルだったので通勤用だしノーマルで乗ろうと思ってましたがやっぱり無理でした。 ノーマルだとマターリ系ですが　ウェイトローラーを１４．５ｇにして少し加速重視に振っています。 あとは見た目重視 ...

  型式

  ＪＦ０４

  所有期間

  2005年2月28日～

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  YODA3

  ホンダ スペイシーに乗っています。

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  ☆宇治金時☆

  息子のCG125がインジェクターと燃料ポンプが不調の為、現在不動車になっており、部品は大陸から取り寄せ中で、いつ来るのか判らん状態になってます それまでの足として、28年前のバイクを増車 距離はかなり走ってますが、前オーナーの手入れも良く足としては十分重宝しております。 平成1桁、ちょっと昭和に近 ...

  所有期間

  2023年11月13日～

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• COASTLINE

  スペイシーに乗っています。

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  NaaN84

  ＣＢ５０Ｓの次に乗った原付。 それまでスクーターに乗る気は全くなかった自分だが、ＣＢ不動となり日常の足に困っていたとき、たまたま中古バイク屋を物色中に目に止まった。 他のスクーターとは明らかに一線を画した存在感。ぱっと見には原付に見えない大柄なサイズから放たれるオーラに即決してしまった。 ロングホ ...

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  たいち☆

  JF03

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• gilles312

  親のクルマ 通勤で使用 アドレスV125の次のバイクを購入するまで、親のバイクを借用。 パワーなく、燃費も悪い。ゆっくりしか走れないので必然的に安全運転です。 片道30kmの通勤でしたがアドレスV125のときとあまり時間が変わらないことに気づきました。 通勤時はスピード出しても時間短縮できないと気 ...

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  4649T&M

  400から125のスクーターに乗り換える。 でも、余りにも遅くて… 前から気になってたフュージョンに乗り換えてしまったので写真が、コレも全く無い。(^◇^;)

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  tatsukun80s

  へんな乗り物

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