ホンダスペイシー125ストライカーカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ホンダスペイシー125ストライカーをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるスペイシー125ストライカーオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

あつし＠持ちタクさんのスペイシー125ストライカー

スペイシー125ストライカーのおすすめカスタムパーツ

スペイシー125ストライカーでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのスペイシー125ストライカー～カスタム事例～

みんなのスペイシー125ストライカーをチェックしてカスタムの参考にしよう！

Yuutsuさんのスペイシー125ストライカー
本田技研工業特別競技車輛

みんな憧れる、リトラクタブルライト車買いました。
ホンダ製、水冷4stエンジン、MR、2人乗り、リトラクタブルライト…あのスーパーカーNSXとほぼ一緒です！
なのにデジパネだし、燃費も維持費も比べ物にならないくらいエコノミー！

とりあえず、走る曲がる止まるが出来ますが、直さないといけないところばかり。
お金かかる部分壊れたら窓から投げます。

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Aちゃん＠どこぞのえとらんぜさんのスペイシー125ストライカー
～ゆとりのスペシャリティ～
プレステージ・スクーター、ホンダ・スペイシー125ストライカー。

ずっと欲しかった1台で、このたび御縁があり購入させていただきました。
本当は前期のデジパネでリアボックスの付いた個体が理想でしたが、そんなことを言っていたらいつまでも買えませんから、御縁は大事ですね。
自賠もたっぷり、駆動系もメンテ済みのおかげで走りもバッチリ！
丸車で部品取りもございます ...

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1150ADVさんのスペイシー125ストライカー
2019年に手放すまで3･4年お世話になりました。ライトの開閉も問題ナシでウインカーの消し忘れ注意ブザーも面白かった。足もとの温風機構も一応活用してました。ブレーキは効かないけど、スピードはそこそこ出る。スクーターは好きではなかったけどコレは別格でした。

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じろうさ～んさんのスペイシー125ストライカー
リトラクタブルヘッドライト、デジパネの前期物です

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白狐♪さんのスペイシー125ストライカー
忍子を通勤で使うにあたり、距離が延びるのが嫌で考えた通勤用のバイク購入。
どうせなら、あまり持っていないタイプの物がいいと、スクーターに決定！
で、車種選びだが…。
今のバイク全般は正直あまり好きではないおいらが考えるのはやっぱり昔のバイク。

第1希望：スペイシー125ストライカー
第2希望：リード80SS
第3希望：リード50R

これで、市内および近郊を探しまくり！

やっとの思いで300 ...

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えぐち農園さんのスペイシー125ストライカー
2輪市販車初のリトラクタブルヘッドライトを採用したバイク。
初期型なのでデジタルメーター。

有名ハリウッド映画にチラリと映った事があるが、知名度は意外と低いバイク。

なかなかの珍車。

当時はお坊さんがよく乗っていたらしい。

スクーターですが、乗っていると何故か楽しいw

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kimu_ninetyさんのスペイシー125ストライカー
ひょんなことで転がってきたとんでもバイク(笑)。
80年代の暴走を象徴するかの、125ccバイクでリトラ、デジパネという出で立ち。
長年放置されていた車両を個人売買で引き取り。
予想以上にフレームの錆が酷いので、後期2号車とキマイラ予定でレストアしていきます。
エンジンは走行距離が短いこちらがよさげ？

が、前期後期での部品共用性の低さからどっちも復活させる流れに・・・・。
こちら ...

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misonozさんのスペイシー125ストライカー
HONDA【SPACY 125 STRIKER】（Scooter・JF02）
50ccと80ccでスタートしたスペイシーシリーズの125ccモデルで、4ストロークエンジンを搭載するスクーターです。

前車2ストレーサーはスピードが出過ぎてスピード違反の連発となりあまり乗らなくなりました。2度目の免停となったとき、残念ながらRZ250を手放すことにしました。

JF02 スペイシー125 ...

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