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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • ロアアーム・タイロッドエンドブーツ・スタビライザーブッシュ交換そしてドラシャ脱臼再び

    1年前に19年使用した前後サスペンション&ダンパーを交換し、乗り心地の改善がされたのですが、低速でのゴトゴト音が気になり、20年目ということで、足回りをリフレッシュすることにしました。なんか今日はやることいっぱい(^_^;) なのにビビちゃんが甘えてくるので、なかなか作業開始出来ニャイ。 まずは昨 ...

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    2026年5月9日 22:06 猫オジさん
  • スタビリンク交換

    ■交換の経緯 走行約9.5万kmあたりから ・低速時のコトコト音(段差・路面の継ぎ目) ・足回りの細かいバタつき が気になり、ロアアーム交換と同時にスタビリンクもリフレッシュ。 ■交換後の変化 ・コトコト音が解消 ・段差通過時の収まりが良くなった ・細かい振動が減って ...

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    2026年4月25日 13:35 ☆なかりょう☆さん
  • フロントロアアーム交換

    ■交換の経緯 走行約9.5万kmあたりから ・コトコト/ギシギシ音(フロント中央付近) ・直進時の左流れ ・高速での安定感低下 が気になり、点検の結果ロアアーム周りの劣化を疑い交換を実施。 あわせてスタビリンク・スタビブッシュもリフレッシュ。 ■交換後の変化 ・ハンド ...

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    2026年4月25日 13:33 ☆なかりょう☆さん
  • 冬→夏 オールシーズンタイヤから純正タイヤに

    白いマグネットでジャッキの位置を決めます 安全の為、位置の再確認です 今回もインパクトレンチは緩めるだけに使用します。 今回はガイドを2本使用します。 スタットボルトの長さがEKクロススペースより長く出てます。 ガイドを2本使うとタイヤがスムーズに奥まで行きます。 スタットボルトのネジ山に当らない ...

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    2026年4月4日 14:42 oomotoさん
  • リアにエアサス…②

    中古のアルミタンクは5ℓ。 リアだけだし頻繁に上げ下げするわけでもないので十分かと。 3列シート下に入ります(^^) 土台とパネルをサクッと♪ こんな感じに(^^) タンクの右にトラスコ中山エアフィルター TP-2720-8 上下スイッチはアリエクで 機械式物理スイッチです。 メーターは2針機械式 ...

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    2026年3月14日 13:16 なおなお☆03さん
  • リアにエアサス…①

    1月末にマイアミ@zonbiさんから 譲っていただきました。 ありがとうございます。 多分☆ブリヂストンNPGエアロドライブ♪ バネと併用するシリンダータイプのエアサスです。 RF3用です。 手持ちの予備のマウントを装着。 とりあえずガレージに眠ってたバンプラバーを入れてみた。 ココからエアーが入 ...

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    2026年3月14日 13:16 なおなお☆03さん
  • タイロッドエンドブーツ交換

    車検時に亀裂が入ってたとのことで交換してもらいました。

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    2025年11月27日 21:12 @武蔵さん
  • スタビライザー ブッシュ交換

    低速で段差に乗り上げる時などサスが縮む際にフロントからギュとかギシッていう音がしていた。また、ある程度速度が上がると路面が凸凹しているところではドドドンとかバババンとかひどい振動と音がしていた。スタビライザーを押さえているドーナツ状のブッシュを見ると、スタビとの間に隙間が生じているようだったので注 ...

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    2025年11月22日 20:15 hisa!!さん
  • スタビリンク交換

    左下のブーツがパックリ割れてます 左のリンクの写真 右は上のブーツが怪しくなってました フロントジャッキアップ➕タイヤを外して作業 交換後  必要工具は17ミリのソケット 作業時の走行距離

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    2025年11月15日 17:11 D_factoryさん

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