ホンダ ステップワゴン

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ステップワゴン [ RF1/2 ]

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  • リア調整式アッパーアーム取付け

    リアフェンダーを叩いてだいたいのアルミの出幅が決まり、ワイトレを25mmで調整するためのアッパーアームを組み付けすることにしました タイヤを外してジャッキ持ち上げておきます ボールジョイントプーラーというものを使うらしいのですが 無いのでとりあえずスプリングコンプレッサーを組み合わせてこんなものを ...

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    2013年4月17日 02:07 さん
  • フロントスタビライザーのゴムブッシュ交換とオイル交換

    何年か前にDにて全部交換してもらって車検前にも一つ買ったのにまたなくなってた (^▽^;) 次から次へと割れてなくなっていくのかな!? 片側4個ずつなので全部8個 締めすぎなのかなぁ…? 全交換したから廃車になるまでもつでしょう(笑) オイル交換ついでに15年10万kmで初めてフラッシングもして ...

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    2014年7月16日 22:43 さん
  • アッパーアーム交換補足編

    372 474 L RF系はみんな共通なのかな? 素手で作業していたので指がきちゃないですが ロックナットはどちらもボールジョイント側から向かって右回りで固定です 長さ調整は同じく向かって右回りで短縮です かなり緩みやすいので取付け調整後はビニールテープで動かないようグルグル巻きにしました。 ...

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    2013年4月22日 01:40 さん
  • 車高調整(下)

    6月の車検で2センチアップされたままになっていたので、思い切り4センチマイナス 車庫の車止めギリギリ(笑) そして、ゲンスイいじってないのに何故か乗り心地が良くなる 

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    2016年12月11日 22:07 ゆう199さん
  • リジカラ施工

    リフトアップ後、既存のボルトを外し、リジカラを施工する直前。 リジカラをセット。 GF- RF- 1はFFなので、サブフレームは前のみ。 リジカラはフロントのみの施工。 シャシーと車体が一体化して、特にフロントの剛性が抜群に良くなり、車の安定性が素晴らしい! これなら長距離走行も街中、峠、ど ...

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    2013年6月5日 20:26 じゅん@飛龍さん
  • 車高DOWN

    フェンダーの爪を処理できたので、我慢できずに車高を下げてみました (*´д`*) 車高調MAX下げた状態です(・∀・) ほんとはもう少し下げたい…(;´д⊂)

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    2011年4月10日 17:28 UG211さん
  • 進化剤ミスリルをサスペンション、フレーム、サブフレームに施工。

    進化剤ミスリルのサスペンション、フレーム、サブフレーム施工が完了。 コツコツ感すらなくなり、4輪ともの動きに全く無駄がない感じ。 タイヤはしっかりと路面をうけとめ、ほんのわずかな凹凸すら 最小限の動きで対応してくれるサスペンションになってくれた。 今回の施工は、私のきたいするところ以上となってくれ ...

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    2013年4月28日 20:13 じゅん@飛龍さん
  • エアコブラ フロントエアバッグオーバーホール+α

    長い間やらなきゃやらなきゃって思いつつできなかったコブラのフロントエアバッグのオーバーホールをようやく決行 終わるまで家に帰れません(爆) 使用OリングはJIS-P22A 内径21.7mm 外径28.6mm 厚み3.5mm エアバッグ左右で合計4個のOリングが必要です ショックのロッド先端を ...

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    2012年6月27日 01:10 さん
  • ダウンサス、ホイール

    しばらく更新しない間にかなり変わりました。笑 ・KYBダウンサス ・インテグラDC2純正ホイール ・TERZOリアラダー ・コーナーポール などなど… 解体屋や某オークションなどで手に入れました! コツコツ修理も含めいじっていこうと思います〜〜

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    2018年7月11日 21:58 しゅーと。さん

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