ホンダ ステップワゴン

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ステップワゴンRG

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  • タントカスタムL385S プラグ交換

    まず邪魔な物を取っ払います! このホースも邪魔なので取っ払います! 外したプラグ・・・。 若干、ボケてますが・・・。 こっちが新品のイリジウムタフ! 古いプラグを外す際に硬くて回らないので、メガネを使いトルクUP~! 元に戻して終了! 締め付けは手で回し、止まった所から1/2回転締めました。 ...

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    2018年3月31日 23:37 step_RG2さん
  • サンバーTT2 プラグ&コード交換

    マラソンで購入のプラグとコードをブッ込みます! まずココをグリッとまわしてオープン。 キチャナイ・・・(>_<) 外したプラグ君。 焼け具合・・・イイの?ワルイの?・・・ 分かりませぇ~ん NGKプラグコード 色もブルーでかっちょいい! 新しいプラグBKR6Eとプラグコードを 取り付け。 ...

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    2018年3月31日 23:11 step_RG2さん
  • ステップRG スパークプラグ交換 ZFR6K-11

    プラグ交換は、クルマいじりの入門編なので、皆さんやったこと有ると思います。 昔との違いはネジの部分が小型化されて、今までのプラグレンチが合わなくなったので、細いレンチを買わなくてはならないことと、プラグコードがむき出しではなくなり、外すまでの工程が増えたことでしょうか。 そして科学の進歩により ...

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    2018年1月7日 00:23 青十影さん
  • スパークプラグ交換

    前回のプラグ交換から約10万キロ近く走行したのでプラグ交換しました。 左が新品、右が今までのプラグ。 そら、アイドル不調になるわ。 走行距離 137500km

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    2017年8月14日 19:14 きのこぶたさん
  • プラグ、フィルター交換

    プラグとエアフィルター イリジウムマックスと純正です。 品番はこれです。 白銀長寿命 5万キロは使えるかな? イグニッションコイルカバーを外します。 M6ボルト2本 M6キャップナット2個 イグニッションコイルを外します。 4本のうち左から2本目と4本目はイグニッションコイルカバーの固定ボルトも兼 ...

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    2017年5月4日 18:40 翔友さん
  • プラグ交換 85178km

    イリジウムタフVK20に交換。画像は交換前のプラグ。

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    2017年3月25日 16:29 RE Renaissanceさん
  • プラグ交換 135,900㎞

    どうも最近加速がもたついて、低回転が特にザラつくというかスムーズじゃない感じが…。燃費計を見ても去年に比べて0.7~1.0㎞/Lくらい悪い。 とりあえずいつ換えたか忘れたプラグを交換してみることに。家にある工具では短すぎたり長すぎたりで、初売り訪問ついでに三菱ディーラーで交換してもらいました。 ...

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    2017年1月6日 00:00 tomojiro74さん
  • プラグ交換 続き

    右から2つ目。 右端。 標準タイプのプラグです。 新品。 プラグレンチでネジを仮締め中。 ソケットレンチでイグニッションコイル?の取り付けネジを締め付け中。 作業後。 プラグ交換後 エンジンをかけアイドリングで異常ないか? 確認して作業を終えました。

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    2016年12月29日 18:14 kuzuさんさん
  • プラグ交換

    走行距離 プラグは1度も交換してません。 ディーラーで定期点検のみです。 電源ON(エンジンOFF) 作業前。 外しました。 1本目取り外し直後。 4本外しました。 左端 左から2つ目

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    2016年12月29日 18:03 kuzuさんさん

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