車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ストリーム
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
ラルグス車高調を取り付け
まずはノーマルの車高です。 みなさんの整備手帳を参考にリヤから交換をした。 作業に集中しすぎて途中の写真がありません( ´_ゝ`) 次にフロントを交換です! ラルグスの車高調はマウントが着いていないので純正のマウントを購入しました。 いきなり完成! フロントにはラルグスのキャンバーボルトに交換です ...
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2018年1月12日 01:51 トム・デラックスさん -
夏仕様作業(2017.04.02)記録用
*フロントロックリングが緩まなかった。 (ロングパイレンで対応) *車高調ブーツ破れあり (ヤフオク徘徊中) *左リアフェンダー錆により塗装剥がれあり_| ̄|○ 早急に対応しなくては… 今のところタッチペン補修 *リアアライメント偏心ボルト 昨年の作業時 アームの隙間にグリス混入により固着無 ...
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2017年4月3日 05:16 モーリー@d.oさん -
夏タイヤからのトー調整からの車高調整
夏タイヤ装着 距離は走っていないが、内減り、段減りしている、ナンカンNS-20タイヤ 【調整前の結果】 前タイヤ前 1631 前タイヤ後 1625 前後7㎜ 左右で1.74度のトーアウト 後タイヤ前 1658㎜ 後タイヤ後 1655㎜ 前後で3㎜ 左右で0.74度のトーアウト キャンバー付けて、 ...
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2017年2月27日 15:46 char_Aznableさん -
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なんとなく車高調整
なんとなく、暖かいので車高調整をしてみた。 ちなみに、スタッドレスは205/65R15(笑) スロープからのローダウン用ジャッキアップ。 左前625㎜ 右前625㎜ 左後617㎜ 右後623㎜ なぜか左後が下がりすぎ・・・ 間違ってスプリングシートで調整していたので、プリロードを最適に調整 ...
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2017年2月16日 15:53 char_Aznableさん
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