取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - スーパーカブ50 カスタム
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プロの整備手帳
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チェーン交換（その3)
前日交換したチェーンですが、試運転しようとしたときに何故か違和感が…。 送られてきたチェーンのサイズが違っていました。 交換には時間がかかりそうで、とりあえず翌日配達のお店に注文してしまいました。 チェーンと一緒にブレーキワイヤーも注文しちゃいました。 送料変わらないので。 チェーンを箱から ...
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2017年10月8日 19:00 Ｖ３２０さん -
チェーン交換（その2）
外したチェーンと購入したチェーンです。 交換出来ました。 調整が出来るようになりましたが…。 全体図です。 チェーンケースを固定するネジにも微妙に違いがありました。 少しずついろいろなことを思い出していきます。 ところがこのあと…。 その3に続く
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2017年10月7日 22:22 Ｖ３２０さん -
チェーン交換（その1）
調整出来ないくらい伸びたチェーンの交換をしました。 注文した部品が到着しました。 チェーンと一緒にスピードメーターケーブルも届きました。 点検口から見えるチェーンも錆び錆び、ゆるゆるです。 チェーンケースを外すとやはり錆び錆びのチェーンが現れました。 チェーンはもちろんのこと、スプロケット周りも ...
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2017年10月7日 20:06 Ｖ３２０さん -
SUPERCUBFRAGILSTICEXPIALIDOCIOUS
カブ太郎君、 排気量アップでナンバー変えたのはいいですが、法定で走ってるとかなりツラそうな音がします。 手元にスプロケットが届いたので交換することにします。 現状！ フロント14丁 リヤ39丁 それをコイツラに変えます。 F:14⇨16 R:39⇨34 思い切って高速に振りました。 目的はス ...
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2017年8月26日 15:50 Kim446さん -
ドライブスプロケット交換。15T→16T
15Tから16Tに上げてみました。 回しきれないので1カ月くらいで15Tに戻しました。
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2016年12月12日 06:43 093ssさん -
ドリブンスプロケット交換2016,10/18
フロントを15Tに変えただけだと まだ低いのでリヤをスーパーカブ90用の錆を落とし塗装してハブごと移植。 42T→39T スピード4000rpmで40km/h 5000rpmで50km/h出る。
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2016年10月20日 23:17 093ssさん -
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DIDチェーン420DS100とキタコ40Tに交換
少し前からキュリュキュリュ後輪が鳴るのだが、チェーンがヘタっている可能性があるらしい。 現在18000km超え、じゃあ交換しよう。 後輪外してする作業と重ねてやりたかったので、pb16に替えたしスプロケットも41→40にする。 まだキュリュキュリュ鳴る…どこだろ( ；∀；) 8月15日 アドバイス ...
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2016年8月13日 16:24 カブトロニックさん
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ドライブチェーン交換作業 ～D.I.Dチェーンにした～
420D-102RBということで、102リンクのチェーンです。 カブ太君は、純正スプロケ使用で100リンク仕様になります。 既にボアアップしており、ＦＲ共にスプロケを交換しているため、102リンクにしておりますが、物があれば101リンクで丁度いいと思います。 ...
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ボアアップ作業⑦ 強化クラッチ交換＆調整
オイルポンプ交換前にクラッチを外さないといけないのですが順番が多少前後してしまいました。 この辺の作業は特に下に何が敷いてやった方がいいと思います。 まず暖気してエンジンオイルを抜きます。 その後カバーのボルトを全て外します。 こんな感じでダンボールに ...
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スプロケの選択
力ブ力ップの開催コースであるカートコースですが、インターネットで情報収集した所、 ストレートは55~58キロ、60は出ない。 インフィールドは35~43キロ、45は出ない。 これを基準にギヤ比を考える。 50ccのカブだと3速車も4速車もインフィールドは2速 ...
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