取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - スーパーカブ50 カスタム
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プロの整備手帳
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社外CDI交換とキャブセッティング
中古のデイトナCDIです。 中古エンジンのオマケです。 ノーマルエンジン用らしいです。 交換して走ってみたら低回転がいい感じ。 9000回転辺りでババババッて感じ。セッティングのズレが、はっきり出る感じ。 それとアイドリングが上がった。 とりあえずMJを薄くPJを濃くした 実は色々付けたせいで整備 ...
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2018年9月19日 20:58 093ssさん -
イグニッションコイルからプラグキャップまで交換しよう
プラグキャップの根本からプラグコードまで、何故かビニールテープが巻かれて嫌な予感がするんですが… とりあえずスパーク出来ているようで、まぁ走ることは走ります バッテリーボックスを外して空いた穴からイグニッションコイルを引き出します プラグキャップは予め外しておくと良いでしょう シャキーン( ・`ω ...
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2018年8月3日 08:39 taku-jiroさん -
プラグ交換（3095km）
取り外したプラグは真っ黒になっています。始動等に問題は感じませんでしたが、中古で購入した車体のプラグなので、新しいプラグに交換してみました。 3095km。NGKイリジウムIXプラグ CR6HIX スパークプラグ。
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2018年6月24日 16:53 シロネコのシロさん -
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ダイレクトイグニッションコイル取り付け
ダイレクトイグニッションコイルに交換しました。ステーは仮設のつもりで作製したけど、たぶん面倒だから本設になりそう(笑)インマニのボルトを利用すればスマートだけど振動で緩みそうな気がするのでこの場所にしました。
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2018年3月31日 19:53 093ssさん -
SUPERCUBFRAGILISTCEXPIALIDOCIOUS
昨日取り付けた変○燐寸、 イイモノです。 アイドリング、安定。 微速、良好。 中速、グーっと伸びる感じ。 そこから高速にかけてイイ塩梅につながる感じ。 エンジンのイジリ方によると思いますが、僕好みの中速が厚い感じになりました。 うちの子の仕様は キタコ85ライトボア、 謎の20パイキャブ、 ...
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2018年1月12日 18:50 Kim446さん -
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SUPERCUBFRAGILISTICEXPIALIDOCIOUS
ネットオークションで見つけたCDI、 カブ太郎にインストールします。 効果は明日の通勤で！ 一緒に入ってたシール。 なんか、マッチみたいです。 着火特選、変○マッチってwww 着火はしませんが、アイコスに貼っときました。
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2018年1月11日 22:54 Kim446さん
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ハイカム組んで通勤仕様に
雨が降る前にと朝早くから開始 相変わらず覗き蓋が固着なのでオープン キタコのハイカム組みます SPLハイカムシャフト(ノーマルヘッドオプションパーツ) カスタムは車体に目印の切れ目がないので、覗き穴の真ん中から延長線上にマジックで車体に印をつけて行いまし ...
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スーパーカブ点火プラグ交換＋エアスクリュー調整
冬眠明けから不調だったのでセッティング。 色々試したがエアスクリューの調整がうまくいかず、何度やってもエンスト。 セル回してもスタートせずw 取り合えずプラグ換えてそれからセッティングをしようと思い、取り外してみると…… ねじ山やワッシャーが錆びてます(^_ ...
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イグニッションコイル交換
ミニモトでまた怪しいのを購入(笑) レーシングイグニッションコイル！だそうです。 エンジン含み吸排気系を変更してるので、お次は点火を強化します。 レッグシールドを取り外し。 カブ整備の基本ですねぇ…。 コードの行き先を見て、コイルはタンクの下辺りにいると推測 ...
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