ホンダ スーパーカブ110

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 乗る前の整備

    21454㎞走行してるみたいなので少し整備します。 とりあえず ホンダG1エンジンオイル Fスプロケ Rスプロケ チェーン エアクリ プラグ ハブダンパー を交換します。Fスプロケは一丁プラスの15丁にします。リアはそのまま35丁で。 ばらしました。 タイヤまだ使えそうですがホイールを外したのでつ ...

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    2022年4月12日 16:31 ふよっし~さん
  • ドライブスプロケット交換

    スプロケカバーと何とかっていうカバー2つ外して ペタルも外すとやりやすい的なのも見たけどそのままで チェーンカバーも外して ボルト2本で止まってるので外して固定プレートを回転させ取り外し リヤタイヤも緩めてチェーンを弛ませてスプロケ取り外し 14と16の比較 重ねてみても14がちっちゃいのが分かる ...

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    2022年2月14日 21:45 510 Factoryさん
  • 63,651km:チェーン交換

    チェーンを交換しました。 フルカバーされているのでだいぶ長持ちします。 ノンシールのオーソドックスなチェーンです DID 420D 98リンク

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    2022年1月21日 01:14 -suyan-さん
  • 二次減速比変更

    ボアアップ後に試走した所、4速で走ってても3速のような動きをしますので、二次減速比を変更しました。フロントスプロケットは1丁増しの15T。 リヤスプロケットは1丁減の34T。減速比2.5から2.26になります。割と良い感じです。

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    2021年12月25日 21:48 hiromickeyさん
  • チェーン交換 12,156km

    チェーン交換 新車で購入時チェーンの張りにばらつきがありすぎて試しに購入していたやつをつけました。 ばらつきが少なくなったため調整しやすかった。確か値段もすごく安かった。伸びが早いのかな? 乗り味が楽しみです。

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    2021年12月13日 11:14 みやそうさん
  • チェンジロッドサポート取付

    ボルト1本を外しシフトペダルを外す。 サポート取付部のボルト2本を外す。 付属のボルト2本でサポートを取付する。 チェンジロッドにシャシグリスを薄く塗りました。 シフトペダルの取付角度を間違えないように取り外し前の写真と見比べました。 取付時間は10分程度でした。

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    2021年9月20日 13:19 すいちゃんさん
  • チェーン交換

    中古で購入した為チェーンが伸び伸びで走行中バックラッシュがすごすぎる為新品安いし交換することに チェーンカバー外したらびろんびろんw 緩めてピン外して新品交換です。 純正リンク数100なので大同工業の100を購入、1000円くらいかな? サビサビだったので気分も良いですね!適度に張って完了! バ ...

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    2021年8月14日 00:33 くちゃわんさん
  • 2021/4/17 バプダンパ交換 36554km

    ハブダンパ交換

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    2021年4月18日 11:46 o.g.kiyojiさん
  • 58,300km:一次クラッチ周り交換

    発進用一次クラッチや、以前に曲がってしまったシフトペダルを交換しました。 ステップやマフラー、シフトペダル等をすべて外し、バイクを左側へ倒して作業します。 こうすることで、オイルを抜かず、エンジンを降ろさずに右クランクカバーが外せます。 直立状態でもバラせますが、組み上げができません。(シフトチェ ...

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    2021年2月1日 16:49 -suyan-さん

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