取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - スーパーカブ110
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
マジか(´・ω・`)❗
秋田から帰って来て、2日間通勤で乗っていましたが❗(秋田の初日から、少し変だった) 29日会社到着エンジンを止めた時、微かに聞き慣れない音❗(^_^;) マフラーを直してから排気音がべちゃっべちゃっした音に変わって、エンジン音が聞きとり難い。帰りにマフラーを調整。エンジン音が、聞き易くなり帰路へ ...
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2017年10月4日 22:13 GAScubさん -
テンショナーアーム・カラー交換
テンショナーローラーを交換した時に、アームとカラーがカジっている事に気が付きましたので、JA10用とJA44用の2組取り寄せました。 テンショナーアームは全く同じかと思いましたが、プッシュロッドが当たる部分の面取りがある方がJA10用、面取り無しがJA44用です。 カラーの方はJA10用は鉄の削り ...
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2020年7月18日 13:08 hiromickeyさん -
カムベアリング交換
1速アイドリング時のカタカタ音。カムベアリングを交換すると直るかも知れないと思い、交換することにしました。圧縮上死点でカムを引っ張っても抜けませんので、マフラージョイントナット２個、シリンダーヘッドナット４個を緩めてしまいます。（外しません） すると、難なく抜けました。カムスプロケット側の大きい方 ...
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2020年7月4日 20:53 hiromickeyさん -
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エンジン載せ換え!!
ノーマルエンジン下ろし! メインエンジンに交換! 昨年の10月に降ろしてから、6ヶ月! 修理,加工がおわり、ようやく完成しました。 載せ換え時の、距離。
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2018年4月18日 23:28 GAScubさん -
カムスプロケット交換
新型バランサーカムスプロケットを入手したので、交換します。ついでにカムチェーンとカムチェーンガイドローラーも交換します。 先ずは圧縮上死点でヘッドカバーを外します。 フライホイールを外したら、カムチェーンテンショナーを緩めます。私のエンジンはマニュアル式なので、指で抑え込んで逃がした位置でロックし ...
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2019年12月8日 13:28 hiromickeyさん -
ピストン、シリンダー交換
30000キロを超える頃からピストンの打音が気になるようになりましたので、ピストンとシリンダーをセットで交換しました。 当初組み込んだのはAliexpressで購入したセット品です。ピストン、リング、ピン、クリップ、ガスケット上下、シリンダー、ステムシールのセットで3484円送料無料。 シリンダー ...
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2021年3月13日 17:57 hiromickeyさん -
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カムチェーンテンショナープッシュロッドヘッド交換
カムチェーンテンショナーアームのブシュを交換した時に感じた違和感。プッシュロッドヘッドの当り面が平らなのに、ゴムに角が食い込んでる。 という事で探してみたら、先端が尖っている奴を発見。マニュアル式に改造した時に、オートテンショナーのロッドに付いていた奴はこの形状でした。 交換してみると先端がアーム ...
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2020年12月19日 14:07 hiromickeyさん
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