ホンダ スーパーカブ110

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - スーパーカブ110

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イリジウムプラグに交換

    10000kmでの交換です。 倍程の価格差がありますが、その差は700円程度なので試してみることにしました。 もう少し早く交換しても良いかな?ぐらいの感想です。 効果はしばらく乗ってから評価します。 評価ですが、10000km走ったノーマルプラグとの比較ですから、当然良くなっているように感じます ...

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    2016年7月27日 11:13 83fさん
  • オイル・プラグ交換(イリジウム熱価上げ

    27,934km(前回27,216km わずか700kmですが熱価をあげる為に交換です。 イリジウムプラグ(CPR7EAIX-9S)4848 純正よりも1つ熱価をあげます。 高速道路走るからね・・・(震え声 700km走行したイリジウムプラグ 少し白いかな? いつものように焼付き防止潤滑剤 ...

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    2016年6月3日 21:33 Werdnaさん
  • プラグ交換(イリジウム

    プラグ交換 27,216km 錆びて外れにくいし、真っ白でしたw 高速道路走ると純正じゃ熱価低いみたいです・・・ イリジウムプラグ(CPR6EAIX-9S)95498 純正と同じ熱価・・・。 まさかあんなに白くなってたとはwww 次回は番手あげてみたいと思います。 いつものように焼付き防 ...

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    2016年5月21日 22:21 Werdnaさん
  • プラグ交換

    28531km 出勤途中の信号待ちで突然エンスト セルを回してもかからず歩道へ退避 しばらく時間をおいて試すと弱々しく再始動 会社帰りにバイク屋さんへ寄る 前回プラグを替えてから16000km走行しており、そろそろ交換時期かな? ということでプラグ交換 外したプラグを見ると、それほど減ってな ...

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    2015年9月30日 06:20 ホグさん
  • 初のプラグ交換

    走行5500kmを超えたので初のプラグ交換をしてみました メーター:5639km プラグレンチ:エーモン工業P602 交換プラグ:NGK CPR6EA-9S レッグシールドがあるので作業場所がとても狭くやり辛かった 外して作業するのが基本だと思いますが面倒くさかったのでそのままで作業 プラグレ ...

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    2015年5月24日 10:01 まほろばカブさん
  • プラグ交換

    走行距離:37618.9km

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    2015年4月10日 17:25 koichi1953さん
  • プラグ交換(記録用)

    18760㌔交換 30500㌔交換 H31.4/11

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    2014年10月10日 20:42 ホーゲンさん
  • プラグ交換

    カブに乗り始めてから一度も交換していなかったので、15000km以上も使用していました(・_・;) 電極の角が取れ、平面も少し斜めになっていました。 交換前と同じノーマルプラグに交換です。 リフレッシュ計画着々と進行中(^o^)

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    2014年7月19日 21:01 鯣烏賊さん
  • プラグを交換しました!

    全開走行後に突然のエンスト!数分後にはエンジンはかかりましたが原因は不明です!とりあえず5000キロ走行したプラグを新品にしてみました!

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    2014年3月26日 07:35 P11けいたん!さん

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